Цитата: Сэнсэй от апреля 27, 2026, 05:32:53  
всё так. В фаре вообще ктулха, и там проводки на поворотники соединяются(у меня к ним же повторители подключены, потому и знаю), и бывает, что контакт неплотный, открой фару и поплотнее обожми

Будем посмотреть, фару вскрывал, ничего криминального не увидел, значит внедримся еще раз и посмотрим цешкой какой конкретно это провод. Спасибо   

Короче бобо было в косе, что идет в доль рамы и превращается в три маленьких пучка проводов. Там похоже изоляция была не родная надета на проводку, она лопнули и об нее проводок один переломился, как раз тот что идет на лампочку. Размотал все, заменил кусок провода, все заработало.

Ребяты беда. Стала надоедать мне вот такая тема, заливаю полный бак и сука бенз льется через пробку. Думал резинка задубела на крышке, заказал с алишки китайскую пробку, переставил резинку, но оказалось что бенз льется прям через замочную скважину. Вот думаю чего там переставить с китайской пробки еще??!!!

заборол беду с подтеканием топлива. Заказывал до этого китайскую, в качестве донора, взял с нее уплотнитель резиновый, он такой сальникового типа, я подтянул там пружинку, после это перестало бежать из под пробки, но стало бежать через замочную скважину. Снял пробку, разобрал всю промыл, продул, смазал и заменил оринг, он там один. И вуаля, все сухо ничего не течёт. Кто молодец, я молодец.

А воздух проходит? Будет тупить на скоростях если разряжение нарастать будет.

Цитата: Darkwalker от августа 27, 2026, 08:36:33  
А воздух проходит? Будет тупить на скоростях если разряжение нарастать будет.

наверное, все осталось же по стоку, только новый оринг и уплотнение. Проехал 300 верст, все гуд