Колупался со стартерными шестернями,
раз наверное 5-7 снимал крышку, все 5 раз сливал масло, потом снова заливал =) соответственно  тара чистая. прокладка норм держит =)

Цитата: kommissar от марта 28, 2020, 04:04:13  
Я на боку разбирал. Но есть одно НО ! Если вдруг генератор горелый, а это легко проверить не разбирая мотор, то его надо перематывать или ждать пока будет приобретён новый, а это значит мотоцикл много дней может пролежать на боку. И да, не забудь сначала снять аккумулятор, а потом класть набок. Да и бензин желательно слить, чтобы через крышку не пролился...

как проверить не разбирая?

Сто раз говорено. Отключаем от генератора регулятор и проверяем омметром все белые ( желтые или еще какие нибудь ) провода идущие из генератора омметром. Все провода, а их три, должны попарно одинаково звониться между собой и не иметь контакта с массой (двигателем) даже на десятках и сотнях Мего Ом. Если всё в порядке, то подключаем к любой паре этих проводов лампочку накаливания !!! на 220 вольт и заводим мопед. Параллельно лампочке включаем вольтметр переменного напряжения и смотрим на показания. На холостых оборотах двигателя должно быть около 20 вольт +/_ 2...3... вольта. проверяем соседнюю пару... можно конечно и подключить сразу три одинаковые лампочки и измерить напряжение на каждой. если всё в норме, то и нехрен лезть в генератор - виновен регулятор...

Ну вот как-то так... примерно...

Цитата: kommissar от апреля 01, 2020, 03:46:56  
Сто раз говорено. Отключаем от генератора регулятор и проверяем омметром все белые ( желтые или еще какие нибудь ) провода идущие из генератора омметром. Все провода, а их три, должны попарно одинаково звониться между собой и не иметь контакта с массой (двигателем) даже на десятках и сотнях Мего Ом. Если всё в порядке, то подключаем к любой паре этих проводов лампочку накаливания !!! на 220 вольт и заводим мопед. Параллельно лампочке включаем вольтметр переменного напряжения и смотрим на показания. На холостых оборотах двигателя должно быть около 20 вольт +/_ 2...3... вольта. проверяем соседнюю пару... можно конечно и подключить сразу три одинаковые лампочки и измерить напряжение на каждой. если всё в норме, то и нехрен лезть в генератор - виновен регулятор...

Ну вот как-то так... примерно...

Ответ можно в тех статьи переносить =)