Цитата: Антон усы от мая 13, 2019, 08:57:14  
попробуй в http://www.motorezina.ru/ заказать.

Дороговато там (

Цитата: biomozgjele от мая 13, 2019, 06:47:51  

Цитата: Антон усы от мая 13, 2019, 08:57:14  
попробуй в http://www.motorezina.ru/ заказать.

Дороговато там (

дешевле не нашел

Встанет ли 170/90 r15 на вираго250 ?

Кто вкурсе такой проблемы, не равномерный износ передней резины, левая сторона больше изношена чем левая. Пока протектор был, не заметно было, скатал до лысого и отчётливо видно что левая уже совсем все, а правая ещё канавки видно.

Похоже, слишком часто налево ездишь )))

Надо подножки сравнить. И будет понятно.

Цитата: biomozgjele от мая 26, 2019, 11:50:38  
Встанет ли 170/90 r15 на вираго250 ?

Проверил. Не подошли

Цитата: Ktykhy от мая 26, 2019, 12:25:27  
Кто вкурсе такой проблемы, не равномерный износ передней резины, левая сторона больше изношена чем левая. Пока протектор был, не заметно было, скатал до лысого и отчётливо видно что левая уже совсем все, а правая ещё канавки видно.

у меня тоже чутка левая сторона больше изнашивается, но совсем немного. Не критично. Возможно из-за того, что левое яйцо немного тяжелее правого...

Цитата: biomozgjele от мая 27, 2019, 05:17:57  

Цитата: biomozgjele от мая 26, 2019, 11:50:38  
Встанет ли 170/90 r15 на вираго250 ?

Проверил. Не подошли

За цепь цепляется скорей всего. Не стоит ставить. Полностью всё равно не "раскоется" и будет слишком тяжела для чекушки. У меня стояла. Но я спиливал болгаркой часть протектора, которая по цепи тёрлась. Короче не имеет смысла ставить 170-ку. А вот на 535-ку я и раньше ставил, и сейчас снова поставил 170-ку. Нигде не трёт. ( правда на счет заднего крыла стоковой виражки я не уверен,  так-как у меня стоит крылышко пошире. Так всё замечательно... И смотрится, и не причиняет неудобств при движении.

Цитата: Ktykhy от мая 26, 2019, 08:58:56  
Надо подножки сравнить. И будет понятно.

Левая больше сточена.
Видимо я кривой =(, но реально при левых поворотах мот удобнее закладывать, чем при правых

На перекрестках у левого поворота больший радиус, чем у правого, соответственно скорость выше.
Отсюда и  износ.

Цитата: Искатель5 от июня 06, 2019, 11:23:07  
На перекрестках у левого поворота больший радиус, чем у правого, соответственно скорость выше.
Отсюда и  износ.

+100
левые повороты на обычных дорогах позволяют проходить их на бОльших скоростях

поставил комплект Шинко 230: задний - 150-й баллон, передний - 100-й. хотел 110, но продавец отговорил. за всё, вместе с заменой, отдал 10,3 тыщщи:)
по случаю в Мск на ВДНХ. только ждал 3 часа (очередь и сами работы) и поставили "криво", без соблюдения метки, грузиками все колёса обвесили. поругался немного, но плюнул и уехал...

Чем аргументировал 110 не ставить?

Кто что может про
Bridgestone Exedra Max 100/90-19
DUNLOP F24 100/90-19
METZELER LASERTEC 100/90-19
PIRELLI SCORPION TRAIL 2 II  100/90-19

Задачи ездить по городу, брусчатка, трамвайные пути, песок и прочие прелести присутствует в большом количестве, + иногда покрутится по площадке и конечно по трассе кудаж без неё, но и на трассе сЦуко брусчатка =)

Сейчас стоит лысый IRC который периодически сносит на разметке в теплую погоду на прогретой резине.