Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Зарядное устройство для аккума.

Автор Мюнх, октября 17, 2017, 04:13:04

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Мюнх

Доброго времени.
Братцы посоветуйте зарядное устройство для мотоцикла.
Кто какими пользуется?
Хочу приобрести.
Спасибо.



Intelligent

Автомобильным обычным заряжаю, с регулировкой силы тока.


Маэстро

Да любым автомобильным - главное правильно пользоваться!
Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

kommissar

Я друзьям, а так-же себе, ( пишу для тех, кто дружит с паяльником) сделал по этой схеме. Полностью АВТОМАТИЧЕСКОЕ зарядное устройство и по повторяемости, и по качеству работы, заслуживает самую высшую оценку. Дополнив его цифровым вольтметром и амперметром. Мощность устройства зависит только от трансформатора.   http://serp1.ru/wp-content/uploads/2015/10/01686896.jpg
http://radiobobruisk.ucoz.ru/publ/zarjadnye_ustrojstva/zarjadnoe_ustrojstvo_dlja_avtomobilnykh_akkumuljatorov/12-1-0-49
После пятидесяти жизнь только начинается.Наливай по 50 !!!

Димитрий

Товарищ, который дружит, говорит что трансформатор дороже самого зарядного выйдет.

megathrone

У меня обычная автомобильная зарядка. Использовать ее для мотоаккума очень опасно, особенно для маленьких типа скутерных. Если вовремя не отключить, выкипают, а гелевые вздуваются и умирают на раз. Все хочу прикрутить к ней самодельную схему для авто отключения, но совершенно не хватает времени (недавно третий сын родился...)

КорсАк

Сорокин инструмент рулит!
Пользуюсь и для мотика и для машины..
Вполне устраивает.
И по цене не так дорого...
не мешай технике работать

Ktykhy

Цитата: megathrone от октября 20, 2017, 07:28:43  
У меня обычная автомобильная зарядка. Использовать ее для мотоаккума очень опасно, особенно для маленьких типа скутерных. Если вовремя не отключить, выкипают, а гелевые вздуваются и умирают на раз. Все хочу прикрутить к ней самодельную схему для авто отключения, но совершенно не хватает времени (недавно третий сын родился...)
Ты через лампу включай, все что лишнее будет уходить в свет\тепло на лампе. не панацея но вполне не плохой метод если совсем ничего другого нет а надо зарядить.
То есть по мере зарядки накал лампы будет увеличиваться, только надо подобрать лампу нужной мощи.


Я для зарядки беру на работе лабораторный бп с регулировкой напруги и тока. пока норм.

kommissar

Цитата: Ktykhy от октября 21, 2017, 02:49:00  
То есть по мере зарядки накал лампы будет увеличиваться, только надо подобрать лампу нужной мощи.

Накал будет уменьшаться.- У заряженного акума сопротивление больше, чем у разряженного.
После пятидесяти жизнь только начинается.Наливай по 50 !!!

Ktykhy

Цитата: kommissar от октября 22, 2017, 08:16:03  
Цитата: Ktykhy от октября 21, 2017, 02:49:00  
То есть по мере зарядки накал лампы будет увеличиваться, только надо подобрать лампу нужной мощи.

Накал будет уменьшаться.- У заряженного акума сопротивление больше, чем у разряженного.
м..  значит я что-то не так понимаю.. надо будет повторить эксперимент на досуге.

КорсАк

Цитата: корсак от октября 20, 2017, 10:07:14  
Сорокин инструмент рулит!
Пользуюсь и для мотика и для машины..
Вполне устраивает.
И по цене не так дорого...
Да не заморачивайтесь вы - цена вопроса порядка двух тысяч рублей.
Коробочка 15*7  см имя ей  - "Модель 12.94 12 В/6В DC4A Сорокин инструмент. - Универсальное зарядное устройство.
на моцик выдаёт 14 Вольт, 1 Ампер - заряжает батареи от 1,2 до 20 Ампер/часов
не мешай технике работать

Ktykhy

Может вопрос и не в тему, но кто как обслуживает батарейки, плотность там, и уровень электролита. сами или в мастерни носите?
Из подручных инструментов ровным счетом есть только мультиметр и блок лабораторный, ареометра нема а что был когда-то не лез в дырку, переходники из трубок городить чета не охото было.