Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Мотоджимхана в Москве, рекомендуем

Автор КорсАк, июля 19, 2017, 01:38:24

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Chak

Цитата: Ktykhy от августа 24, 2017, 01:56:11  
Или я рукожоп, или разучился ездить,  но вот такую трассу прохожу с трудом если стараться на время ехать.

Кто катал какое время и, что может посоветовать?

Еще Pita GP, но там скорость поболее, с одной стороны легче. но тоже интересно время ВирагоОвнеров.

Как правило сложности возникают из-за техники управления. Сильно помогает контрруление, не забывать про ноги: коленями "вцепиться" в бак, давить ногой на внутреннюю подножку в повороте. Поначалу сложно, но скилл растет неизбежно с каждой попыткой, прверено.
Ps:
Если ничего не путаю, один из вираговодов, занял призовое место на соревнованиях по джимхане.

КорсАк

Да Вов, не путаешь.
У него ещё подножки наполовину стерты и рычаг заднего тормоза.
не мешай технике работать

Ktykhy

Цитата: Искатель5 от августа 24, 2017, 10:45:11  
Интересно. Попробовать надо. Время каждого варианта или все вместе?
Всё вместе трасса зовется Shiso GP (しそGP), мировой рекорд 39,56
https://www.youtube.com/watch?v=0bFOjNTcqfs

Цитата: Димитрий от августа 24, 2017, 03:59:35  
А на эти фигуры с разгону заезжать надо или с места?
С места.


Подножки точатся, это тоже напрягает, может какие накладки или еще чего приделать,
Думаю смысла прям до подножек ложить нету. По идее надо туловищем работать и надо то самое туловище котором работать держать хоть в какой-то форме =) . Я после первого дня покатушек чувствовал себя как после конкретной тренировки в зале.

Димитрий

Я думаю, в этом то и весь смысл, до подножек ложить.Чем глубже ложишь, тем быстрее и точнее поворот проходишь.

Ktykhy

Не, надо ложить ровно на столько чтобы выполнить маневр, больше нет смысла, еще и подымать же придется.

Ktykhy

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=qE8pMdUsG_4
Сегодня катались,
Замечания,
Разметка зло, даже на сухой в поворотах колесо сносит. и еще видос какого-то хрена стал ЧБ.

biserg

Артур надоумил меня тоже поехать на джимхану))) Оказывается есть отдельно для круизеров, их устраивают харлеевцы, а есть для всех, там ТОЛПА!!!))) В это воскресенье первый раз в жизни приехал, к харлеевцам... но они уже собирали фишки, так что уронив свой байк просто недооткрыв боковую подножку, добавил всем настроения))) сказали, что мне и без фишек пока достаточно сложности)))) Потом вечером поехал на общую джимхану, ее делают за Метро, на Ленинградке... Вот там раздолье для маневров!!!! Накатался вдоволь!!! Делают две трассы, лягушатник для начинающих и большую трассу... Крутить по ней несколько минут на круг, это по ощущениям!!! Мне очень понравилось, после этого и байк как то в руках по другому лежит... Так что советую, для оттачивания навыков, так сказать))) Катал не на скорость, так что дуги и подножки не пострадали))))

Ktykhy

Тут на выходных были заезды на время, так вот, лучше всех из класса толпа за исключением всяких  чемоданов проехал чел на HD , что-то побольше шпрота,
Для таких покатух надо не шибко тяжелый мопед, с пониженой передачей(большая звезда ), и цепкая резина. тогда не надо  будет надрачивать сцепление и задний тормоз по любому поводу.

Garrik12

Прикольная тема) даже если просто для развлекухи. Но и прикладное значение есть.  Быстрее в мот вкатываешься. И вирага вполне рулится, можно до подножек заложить. Понятно что "бабочку" схему которой тут выложили, за чемпионские 40 секунд на вираге не реально сделать. но это и не требуется от неё)) Просто лучше узнаешь свой мот и катаешь для души и с пользой.


[вложение удалено за давностью]

Ktykhy

Чтобы ехать на годное время 

Нужно выставить ХХ на повыше, (а следующим пунктом как раз убираем повышение скорости на высоких хх)
Увеличить тягу(звезда на заднее колесо чутка побольше), может для 1100-й не так актуально как 750. (вот тут кардан не шибко подходит)
Поменять руль на палку. стоковый руль не совсем торт.
Еще народ спиливает ограничитель руля, но думаю вирага и так почти до упора руль выворачивает.

У вираги подножки намного раньше начинают точиться чем она может на самом деле. хотя очень много зависит от резины.

В общем очень хорошее время препровождение и даже если случилось чего типа завалился, то повреждения минимальны либо их нет совсем.


КорсАк

Да, на лицо прогресс!
Уже и до междугороднего кубка доросли...
не мешай технике работать

Ktykhy

Это очень радует.
По мне так это очень хорошая дисциплина для мотоциклиста. Не очень дорого, очень безопасно. =)

КорсАк

Джимханили с Вовчиком в пятницу на Кутузе.
Сезон открыт и продолжается!
не мешай технике работать

КорсАк

не мешай технике работать