Ну моя история проста на самом деле. Купил я 750ку весной 2016, думал что буду ездить на ней не зная неисправностей. Но что то пошло не так. Сезон 2016 закрыт досрочно. 2017 открыт с горем пополам. Вылезает все больше болячек от колхоза предыдущего владельца.

Зимой я был полон сил ремонтировать эту ведьму. Накупил запчастей на кругленькую сумму, позвал друзей и потихоньку по вечерам ремонтировали двигатель. Ближе к весне я занялся рамой, электрикой и кузовом. Тоже вложил порядочно средств.

Первая моя "капиталка" (уже ненавижу это слово) прошла, ну, как сказать... Первый блин комом. Вот эта пословица хорошо отображает как все прошло. Ну да ладно. Доводка мотоцикла после ремонта все еще приносила какоето удовольствие.

Но сейчас, когда сезон уже в разгаре, ездить на транспорте с мыслью о том что в гараже у меня стоит разобранная вирага как то совсем не доставляет удовольствия, особенно когда мимо окон в междурядье проскакивает вальяжный чоппир.

Ну вот пришел я короче на работу как то, открыл аукционы ипонские и залюбовался на литры. С тех пор не дает мне покоя сия мысль, взять в зиму литсто безпробежный. Не хочу совершенно рассматривать варианты с пробегом по РФ. Уже насмотрелся. Хватит.

Не знаю, что мне от этого ждать. И постоянные мысли типа "А стоит ли", "А на кой мне", "в 750ку дохера вложено"
Да и куда 750ку мою девать тоже не понятно...

разница, как говорят, небольшая. Да и с Японии в мотоциклах проблем можно хватануть. Они же не молодеют... Просто не свезло
зато доделав всё по уму, ты туда больше и не заглянешь.

Цитата: Сэнсэй от июня 20, 2017, 09:36:34  
разница, как говорят, небольшая. Да и с Японии в мотоциклах проблем можно хватануть. Они же не молодеют... Просто не свезло
зато доделав всё по уму, ты туда больше и не заглянешь.

Не свезло, это точно.

Проблем хватануть можно да. Со всякими там резиночками, которые высохли от времени. Но это херня. Если мот на аукционе завелся и работает равномерно (а видосы с JBA посмотреть можно) то особых проблем не будет. Но это не точно.

Просто я уже устал вкладываться в свою. Щас вот генератор, потом надо по идее менять электрожилу. Потом приборку и пульты, потому что оригинальные фишки срезаны и заколхожены. Паять? можно конечно, но только это усложняет поддержку электрики.

Мысль здравая. Но мотики не молодеют - это факт, и нарваться на японский колхоз всё-таки можно, хоть и с куда более меньшей вероятностью. И всё-таки я бы рискнул.

Ну а деньги, считай, что на них ты купил бесценный опыт. То, что обычному вираговоду даётся за пяток лет, и то не каждому, ты освоил за пол года

Так тебе уже немного осталось. Зато потом будешь ездить ездить на ЛИЧНО собранной вираге. А япы тоже колхозить умеют, у меня допустим, воздушник был приклеен, а не завинчен, вилку щас перебирал, а там гильзы для демпфера не оказалось, проебали значит суки, а чо еще наколхозили интересно, я ведь  больше никуда и не лазил...

Цитата: Sibeerski от июня 20, 2017, 09:59:28  
Мысль здравая. Но мотики не молодеют - это факт, и нарваться на японский колхоз всё-таки можно, хоть и с куда более меньшей вероятностью. И всё-таки я бы рискнул.

Ну а деньги, считай, что на них ты купил бесценный опыт. То, что обычному вираговоду даётся за пяток лет, и то не каждому, ты освоил за пол года

Да можно, но обычно это колхоз легкопоправимый. Не как у меня клапан от логана и жигулевские направляющие)
Я вот тоже хочу рискнуть. 750 свою оставлю пока. Буду медленно доводить до ума и ее. Просто реально уже задалбывает без мотоцикла.

Цитата: Димитрий от июня 20, 2017, 10:04:13  
Так тебе уже немного осталось.

Я так думал до недавних пор, когда клапана сделал. Потом вылазят болячки еще и еще...


Короче надо рискнуть да.
Ваще тут есть, кто заказывал с Япии безпробежную вирагу?

Литры прекратили выпускать в 1999, сейчас 2017. Серьезно будешь искать БЕСПРОБЕЖНУЮ? Я брал с пробегом 11 тыщ.миль, тебя что именно интересует?

Цитата: Димитрий от июня 20, 2017, 11:15:50  
Литры прекратили выпускать в 1999, сейчас 2017. Серьезно будешь искать БЕСПРОБЕЖНУЮ? Я брал с пробегом 11 тыщ.миль, тебя что именно интересует?

Безпробежную по РФ =)

Цитата: Sibeerski от июня 20, 2017, 09:59:28  
Мысль здравая. Но мотики не молодеют - это факт, и нарваться на японский колхоз всё-таки можно, хоть и с куда более меньшей вероятностью. И всё-таки я бы рискнул.

Ну а деньги, считай, что на них ты купил бесценный опыт. То, что обычному вираговоду даётся за пяток лет, и то не каждому, ты освоил за пол года

Поддерживаю.
Если душа к мотику не лежит, то продай.
Японским калханам до наших, как до Пекина раком.

Надо Гонду брать, онаниламаеца

Цитата: Антон усы от июня 20, 2017, 03:08:42  

Цитата: Sibeerski от июня 20, 2017, 09:59:28  
Мысль здравая. Но мотики не молодеют - это факт, и нарваться на японский колхоз всё-таки можно, хоть и с куда более меньшей вероятностью. И всё-таки я бы рискнул.

Ну а деньги, считай, что на них ты купил бесценный опыт. То, что обычному вираговоду даётся за пяток лет, и то не каждому, ты освоил за пол года

Поддерживаю.
Если душа к мотику не лежит, то продай.
Японским калханам до наших, как до Пекина раком.

Да вот именно, что лежит) Просто прикладывать руки задолбался

Цитата: Димоныч от июня 20, 2017, 03:45:45  
Надо Гонду брать, онаниламаеца

Голда для города это трындец)

Не голду, а гонду, в стародавние времена по незнанию как только хонду не обзывали и гонда и гонга.

купи урал!!! Потом Вирага покажется тебе счастьем!!!

Ага, после урала вообще может отвернуть от мотоциклов)