здраствуйте,помогите грамотным советом-собирался поменять маслосьем кольца,а заодно и компрессионые-но прочитал статью -типа делать этого не стоит если есть выработка в цилиндре без расточки оных-все равно не притрутся,а будет только быстро сильный износ цпг.   Я изнутри цилиндры не промерял,визуально лишь-по бокам в середине "залысины"на которых хон-ну практ не виден,
Вот и думаю теперь -ставит новые -не будет ли больше вреда ??

Если нет возможности промерять нутромером вставь новое кольцо (утопи поршнем) и посмотри на просвет - нет ли щелей (по всей длинне хода поршня), а не отдельно маслосъёмные

как правильно поставить кольца - какое верхнее -нижнее( одно с буквой R  вроде оно нижнее ставица буквой вверх -так ?!  или нет ? ,второе без опознавательных знаков -какой стороной его - имеет значение ?

кольца всегда ставятся буковками вверх (если нет буковок, что врядли, тогда пох), то что жёстче - второе

Степан Второе, это то что ближе к маслосьёмным?

Glory
Да, по порядку. В мануале также упоминается (на некоторые модели), что у 1-го и 2-го колец зазоры в замках разные...

ну и в разные стороны развести не забудь.

Цитата: "dea"ну и в разные стороны развести не забудь.

не в разные стороны - а по мануалу - наверно на 120*  :dont:

Цитата: "Поручик"

Цитата: "dea"ну и в разные стороны развести не забудь.

не в разные стороны - а по мануалу - наверно на 120*  :dont:

Кольца правильнее ориентировать на 180, по крайней мере по аналогии с авто.

Serg по аналогии с авто как раз на 120 градусов...
Вообще разводка колец - относительная тема, влияющая как мне кажется только на первый пуск двигла (чтоб компрессия была максимальная), потому как сколько моторов рвзбирал - везде они по разному стояли...

Цитата: "Степан"потому как сколько моторов рвзбирал - везде они по разному стояли...

наверное крутятся во время работы?   и наверное несинхронно?

вот тото и оно, что крутятся....и это хорошо износ более равномерен когда крутятся...

Ну если на 120 то стыками в отвесную сторону (более высокую) наверное, дабы масло и конденсат через зазоры не сильно протекало в картер при стоянке.

Лучше пусть стекает чем цилиндры и кольца ржаветь будут - а вообще не надо допускать до такого не надо...

Привет всем!Принимайте новичка!
Это,такой вопрос по теме - кто знает где заказать поршневые кольца на 400ю вирагу? :?