Доброго всем времени

Ситуация такая: подселилась в мой гараж 535я после лобового удара, разворочена вся морда, а именно обе траверсы, оба пера, колесо, руль и фара, целыми остались только спидометр и панель с лампочками. Раму не повело, все остальное тоже вроде живо, решено было восстановить с минимальным минимумом вложений и поставить в углу, что бы был запасной мот на все случаи жизни, потому как за копейки продавать не хочется, да и мотик с историей, жалко избавляться.

Так вот, если с фарой и подобной мелочью все понятно, то с траверсами - не совсем. Отсюда и вопрос: никто не пробовал ставить на младшие вираги траверсы, скажем, от того же ИЖа или Урала?

Звучит кощунственно, я понимаю, но денег на восстановление почти нет, а "голь на выдумку хитра", как известно. Так что если будет возможность слепить из подручных материалов - буду лепить из них, и в будущем может заменю на родные запы. А пока ситуация такова

от ижа вполне можно, особенно если от Ориона.
Они практически один в один.
даже родное колесо вроде туда втыкается без проблем.

Спасибо, стало чуть спокойнее Завтра поеду со старыми траверсами к местному барыге ижовским\ураловским железом, буду подбирать. Перекурил весь форум, понял, что Орионовские перья и колесо становятся как родные, а про траверсы информации не нашлось. Беда еще и в том, что от Ориона у нас тут хрен что сыщешь днем с огнем, ни траверсы, ни все прочее, только старый металлолом. От обычных 3х-4х-5х планет\юпитеров, думаешь, подойдут?

вот барабан от старого ижевского бы не рекомендовал.
Ищи с дисковым тормозом. вирага ощутимо тяжелее ижей, барабан не сможет её нормально тормозить.

уууу батько:) тут вариантов МАССА! простор для творчества, главное не забухать:)

http://virago.ru/f/index.php?topic=6454.0 вот мож чем подскажет. был опыт подобного. Вилку любую можно на самом деле, было бы желание

Сэнсей, разумеется, никаких барабанов ни при каких условиях) Мне бы траверсы от ижа\урала вкорячить, ломы или старые выгнем если получится, или подберем от чего-нибудь, тоже не большая проблема. А уж колесо я любое воткну на раз, был опыт, но только с тормозным диском, разумеется.

Дедушка, да, спасибо, очень полезно, тему перечитал три раза, один раз до появления 535, сегодня днем еще два) Кстати, дядько, ты тормозной лапоть не глядел случайно?

Кого?какой такой лапоть

Тормозной рычаг от вираги Мы с тобой в ВК списывались

Кстати, вилка есть;) от сибихи

Ну как бы и у меня вопросец -
Переднее крыло на 400-х сотку и 250 взаимозаменяемое?
т.к. у мну крыло испортилось - подгнило и бонусом придавило дугой при вкатывании в яму.
т.е. можно ли ставить крыло с 250 на 400?

ЗЫ:: или от чего подойдет с минимальным колхозом?

Цитата: kot1066 от мая 21, 2017, 01:23:14  
Ну как бы и у меня вопросец -
Переднее крыло на 400-х сотку и 250 взаимозаменяемое?
т.к. у мну крыло испортилось - подгнило и бонусом придавило дугой при вкатывании в яму.
т.е. можно ли ставить крыло с 250 на 400?

ЗЫ:: или от чего подойдет с минимальным колхозом?

крыло поставить можно от ежа, обрежь лишнее болгаркой и на оригинальный крепеж (или его копию) смотрится нормально:) а по поводу 250 не скажу, не в курсе. фотку ижевского крыла в моем варианте прилагаю.

Извиняюсь что тему подзабросил, но в связи с ливнями в наших краях ничего делать не хочется совершенно, ибо холодно, сыро и мерзко до опизденения (сегодня днем, вот прям щас, на улице ливень и 12 градусов, сука, тепла. Более того, приходится по этой срани на работу ездить на мотике, ибо машина в аренде). Заклеил поксиполом бензонасос (за год стояния на штрафняке отгнили трубки) и подобрал траверсы от Явы (хз от какой, фестивалка вроде), но пока без обойм под шарики и без гаек (за ними нужно на рынок ехать, а там ливни 24\7). Что хочу отметить, диаметр перьев виражий (в см не помню), но расстояние между перьями уже сантиметра на 3-4, так что родное колесо войдет только с другими втулками, но родное колесо в мясо, так что вопрос "какое колесо ставить" вполне себе открыт. И тащемта пока все, по мере сборки буду отписываться и спрашивать совета, разумеется

у меня есть переднее колесо на 1100 с резиной без тормозных дисков только

если любишь изобретать то есть обод от 1100 переспицевать остается только