Цитата: Димоныч от мая 29, 2016, 09:56:54  
ИКС нормально засовывается, только зеркало не умещается, приходится в руке держать. 23 мм это высота от плоскости разъема поплавковой камеры до самой высокой точки поплавка в момент касания язычка поплавка подпружиненного клапана на запорной игле. Цифра примерная и возможно придется подстраивать, но у меня угадалось.

Спасибо

По ходу, нажил я себе еще одну проблему.
В воскресенье снял прямоточный глушак (кстати, продаю) и поставил стоковый. И тут ВНЕЗАПНО стал слышен стук, которого раньше не было. Сегодня прохватив километров 50 и как следует прогрев движок, стал искать, откуда этот стук доносится. В общем, локализовал я его в головке заднего цилиндра. Стук глухой, отчетливо слышен со стороны свечи. Одновременно со стуком появилась легкая вибрация, хорошо ощутимая на ходу. Может кто сказать, какие потенциальные проблемы я нажил?

Фото прямотоков в  студию!

Вибрация со стуком может быть и не связана. Рассинхрон карбов, например. А стук - дело печальное. Я бы для начала давление масла померил, потом до маслонасоса полез. Ну и на масло с масляным фильтром посмотрел бы.

Цитата: Антон усы от мая 31, 2016, 11:41:28  
Фото прямотоков в  студию!

Вечером выложу в запчасти.

Цитата: Sibeerski от июня 01, 2016, 04:45:28  
Вибрация со стуком может быть и не связана. Рассинхрон карбов, например. А стук - дело печальное. Я бы для начала давление масла померил, потом до маслонасоса полез. Ну и на масло с масляным фильтром посмотрел бы.

Шум именно в головке. Думаю на распредвал.

Тем не менее, это не отменяет того, что я писал. Коромысла и распредвалы тоже не мрут просто так. Это часто происходит из-за масляного голодания, а оно, в свою очередь, может возникнуть из-за забитой сетки маслонасоса, например.

Цитата: Sibeerski от июня 01, 2016, 06:42:58  
Тем не менее, это не отменяет того, что я писал. Коромысла и распредвалы тоже не мрут просто так. Это часто происходит из-за масляного голодания, а оно, в свою очередь, может возникнуть из-за забитой сетки маслонасоса, например.

Я понял. Спасибо.

Что-то мне подсказывает, что просто так я не отделаюсь. Ремонт будет дорогим и долгим. Блеать((

Стук локализовался в районе сцепления: жмешь рычаг - звук пропадает.
Карбюраторы, похоже, победили. 
Выкрутили вот эту хрень:



Черные резинки - это герметик. Заменили его силиконовыми кольцами, собрали и вуаля! Всё заработало.

https://www.youtube.com/watch?v=ZooT8Pel_Hg
Послушайте, как воет мой мотор. Это нормально?
Вой локализуется в районе заднего цилиндра.

что воет - хз, но клапана таки слышно.

Цитата: Сэнсэй от июля 29, 2016, 08:55:09  
что воет - хз, но клапана таки слышно.

Если ты про отдельное посвистывание, то это из нижней трубы глушителя, что-то её нутре свистит. Клапана посмотрю.

так звенят клапана? вроде они не издают "звон вылетающих гильз"... они звенят громко, но вроде не так.. хотя на ноут может искажается сильно... а вой вроде издают втулки распредвалов. у меня тоже подвывать начинают, но вроде не так это страшно?

клапаны издают металлическое стрекотание, вот его слышу чётко