сколько людей - столько и мнений. неужели нет руководства пользователя ниукого?

Дружище! Руководсво то есть, и не одно, просто каждый сам себе руководство,

а неужели нет фото, или тут форум телепатов, гадать, какая у тебя лампочка моргает...

до тебя ниугого вопросов не возникало. вот четвертый индикатор подписанный "спиид" про него речь веду. у меня правда он не подписан. горит зеленым, включаю зажигание мигает красным, после заводки тухнет, и иногда на ходу загорается, либо на месте газуешь, либо на холостых также загорается и горит.... может все-таки давление масла?

[вложение устарело]

В одном глазке два цвета?зелёный и красный, такое бывает? (горит зеленым, включаю зажигание мигает красным, п)

на вирагах нет датчика давления масла...

Над лампочкой красной написано "SPEED" что гуглопереводчег переводит как "скорость".
Штука в наших широтах редкая. Загорается после натужного преодоления вирагой опасного скоростного рубежа в 80км/ч.

Но по твоему описанию "мигает зеленым потом красным" - там побывали колхозники и что за хуйню они там навертели ни один слесарь по мотоциклам без личного знакомства с ведром не скажет.

кароч.... пущай живет своей жизнью, а хороший стук наружу вылезет.

Я вроде еще в самом начале советовал забить и выкрутить...

Ставлю на зарядку! Маслу накуя моргать зелёным-красным, да и сложно и не нужно реализовывать, а зарядка самое то! )))))))))

Или зарядка... Или может колхозники оборотов датчик поставили... Весьма удобно было бы вместо тахометра, чтоб не перекручивал... Правда вот не знаю насколько это на чесотке реально....

хорошая идея, надобы щетки глянуть)))