Почитали. Крейсерская скорость, круизная скорость (калька англ. cruise speed) — скорость движения воздушного, морского или речного судна, автомобиля или другого транспортного средства с наименьшим расходом топлива на километр пути; эта скорость позволяет пройти максимальный путь для фиксированного объёма топлива.

Цитата: Алексей СПб от ноября 01, 2015, 06:46:54  
ну да, ну да..
это мы скорее всего от зависти, но от белой )))

не, я свою ЖЖ еще в 2009 проехал. но не регистрировал.

Крейсерская, думается, не более 110км/ч у Вираги, если не меньше.

90

Каюсь: накосячил с термиром. Хотя особой разницы в расходе между 160 и 130 не заметил. Но на 60 на 5 передаче (чуть выше холостых держал) очень удивился, когда на резерве 35 км проехал))

У меня большой стаж (26 лет) - и я точно скажу нафига мне эта ЖЖ!!!)))Кто понял жизнь, тот не спешит.

Маэстро, ну это ведь скорее спортивный интерес, смогу - не смогу. Понятно, что за 26 лет возможности организма изучены вдоль и поперек.

Не я в эти игры (смогу-не смогу) уже лет 10 как не играю. Я люблю получать от жизни удовольствие, причем чем дольше это удовольствие длится, тем лучше. Ну а поскольку езда на мотоцикле для меня удовольствие...

ни как не могу выбрать положение ветровика колбасит голову после 100ки , либо опустить до уровня губ-подбородка, тогда не бьёт по голове, но постоянно ветер в лицо и в ушах шум от ветра, у кого как стоит?( я про ветровик)

А стаж то свой я тогда неправильно посчитал... Вот и 30 уже лет пролетело...

Самое хорошее положение ветровика,это лежа на полке. Ветер в лицо несет говнецо,вот наш выбор. Всегда от этих стекол дует то снизу,то бошку трясет,то шею продувает или спину. А без стекла все по честному. Если хороший модуляр то смысла не вижу в этом девайсе.

калачик -  самое удобное, это верхний срез ветровика по уровню глаз. Смотришь не через стекло, а чуть выше. Соответственно поток воздуха приходится на верх шлема.

Так то оно так, только на 180 км/ч стаскивает сильно с мота... Я даже не собирался набирать 180 - на 160 меня просто ветерком назад потянуло, газ и открылся!

Нафига так гонять растопырив руки и ноги и с гордо поднятой головой? Для таких скоростей может прикупить технику с более развитой ветрозащитой и более приспособленной посадкой,жопом кверху?

м по срезу глаз делал и выше и ниже, может ветер разный был, всегда мне ,чтото не нравится и кажется ,что до этого стояло лучше , и ту да и сюда уже надвигался,наверно нужно опустить и пусть в харю дует по честному.