Прикольно получилось, грамотно байк освежил.

Цитата: Маэстро от февраля 19, 2016, 12:54:32  

Цитата: ruswolf от февраля 18, 2016, 10:07:02  
где синий то ?  эт чёрный

Да? Значит из-за аэрографии он мне синим показался...

может монитор синит...  бак чёрный, рисунок серый

Просю пардону, Ухо слишком низко нарисовали. Даже по сравнению с исходником ( откуда срисовывали)

Цитата: kommissar от февраля 20, 2016, 07:45:00  
Просю пардону, Ухо слишком низко нарисовали. Даже по сравнению с исходником ( откуда срисовывали)

ухо,ухо - главное рот 

Только на днях смотрел видео больше часа, как рисовать этого волка. Там со всеми подробностями.

Вот этот волчара https://www.youtube.com/watch?v=kUJOY2u9PZw

Цитата: ruswolf от февраля 20, 2016, 08:24:26  
ухо,ухо - главное рот 

Действительно, что вы до уха докопались! Хорошо нарисовано! Единственное, надо было зрачок сделать.

Забыл спросить: а почему ухо квадратное?

художник так увидел

                              http://postimg.org/image/zdc4y8299/
Всем привет. Моя:  http://postimg.org/image/qxmkgpze5/
                              http://postimg.org/image/kvexq8ay5/

Цитата: yog от марта 26, 2016, 11:57:47  
                              http://postimg.org/image/zdc4y8299/
Всем привет. Моя:  http://postimg.org/image/qxmkgpze5/
                              http://postimg.org/image/kvexq8ay5/

Барабан родной 400/535? ставлю такие же колеса, литровый барабан не лезет. Затык:)

Барабан родной. Заднее колесо от XV 920. От XJ 750 точно такоеже.

Цитата: yog от марта 26, 2016, 11:43:59  
Барабан родной. Заднее колесо от XV 920. От XJ 750 точно такоеже.

а не со смещением ли оно встало? а то есть информация что заднее колесо от спешлов в маятники вираг встает со смещением 0,6-0,8 см. вот промерять собираюсь... хотя если на 400 маятник уже чем на литре, то все гуд

В конце концов естественно всё получится Гуд
Просто так конечно не встаёт. Необходимо выточить переходник между собственно новым диском и шестернёй-фланцем(не знаю как обозвать), который входит в зацепление с ответной деталью уже в редукторе. А вот толщина этой новой детали как ты и говорил около сантиметра. По моим расчётам 9,5мм если точнее. Я высчитывал с помощью уровня и уголка середину, а потом всё остальное. Не факт что идеально точно. Проездил сезон, не ведёт вроде, не шкрябает. Да ещё нужно пару распорный втулок и новую ось выточить:).
Если сам всё не осилишь, могу выслать на мыло мои чертежи. Но это сам понимаешь-субъективно типа:)

Цитата: yog от марта 27, 2016, 09:02:51  
В конце концов естественно всё получится Гуд
Просто так конечно не встаёт. Необходимо выточить переходник между собственно новым диском и шестернёй-фланцем(не знаю как обозвать), который входит в зацепление с ответной деталью уже в редукторе. А вот толщина этой новой детали как ты и говорил около сантиметра. По моим расчётам 9,5мм если точнее. Я высчитывал с помощью уровня и уголка середину, а потом всё остальное. Не факт что идеально точно. Проездил сезон, не ведёт вроде, не шкрябает. Да ещё нужно пару распорный втулок и новую ось выточить:).
Если сам всё не осилишь, могу выслать на мыло мои чертежи. Но это сам понимаешь-субъективно типа:)

я пожалуй в личку дальше:)