Ну я тоже так звонил по объявлениям. Написано Ковров,а звонишь,говорят-он у нас в деревне за 100 км и мы туда до лета не поедем. Ваще супер))

Продаваны даааа...., такие порой хохмы на АВИТО выдают, не говоря уже о правописании и знания элементарных основ маркетинга.
Типа:
https://www.avito.ru/murmansk/noutbuki/krasivyy_v_ideale_743440897

Красивый ёптыть....

Сегодня нашел объявление на Авито(Москва) Телефон продавана-волгоградская обл,мот на свердловских номерах? Даже звонить-не стал-подстава 

Цитата: mikhatt от марта 26, 2016, 08:43:22  
Сегодня нашел объявление на Авито(Москва) Телефон продавана-волгоградская обл,мот на свердловских номерах? Даже звонить-не стал-подстава 

Той объявы что я звонил уже нет .

Блеа - они риальне дебилы - объява - Москва, в объяве - Кашира...
https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/prodam_mototsikl_dnepr-11_s_dokumentami_736252466
Владикавказ, но метка - Москва...
https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/dnepr_mt-9_748429212

Днепро по второй ссылке прикольный такой, прям аж зацепило.

Вообще то хлам...Какие в жопу 50 тыс? Максимум 5! Я свой и не продаю потому что больше 10 мне за него тут хер кто даст! А у меня в движок вложено пипец! + новая ходовка, новые амортизаторы сиденье перешитое, руль из нержавейки, не говоря уже о длинном редукторе и тюнинге движка (облегченный маховик, увеличенный объем, поршня под жигулевские кольца и много еще чего). А в этот нужно будет еще все это вкладывать! Основное отличие "Днепра" от "урала", что "Днепр" нужно сразу полностью разбирать и проводить выбраковку, потом ставить новые запчасти, соответствующие госту, и ездить! С завода там такое идет что пипец! Заказывал поршня - пришли с завода, так разница 12 грамм по весу! Я почему польские тюнингованные и поставил - там разница на электронных весах была 0,05 грамма! Зажигание переделывал полностью, как и всю электрику (у меня был именно заводской с пробегом в 12 тысяч, у деда одного в гаража стоял, он на нем ездил на рыбалку к морю и обратно, это 3 км от гаража его..). Все болты, что могли открутится откручивались, все прокладки текли (новые ремкомплекты не помогли - резина на них полное говно!) разбирал ВСЕ и после выбраковки собирал на герметик-прокладку, все резьбы на фиксатор, а прокладки под головки пришлось искать по свалкам из СССР. Ураловоды с этим меньше сталкиваются - там качество запчастей получше будет. Единственное с чем не знал проблем - коробка! Вот уж действительно удачная (для таких мотоциклов). Так что тот еще конструктор... Но правда когда до ума все это доведешь довольно неприхотлив (если не издеваться) но больше чем на 300-500 км все равно стремновато ездить...

Цитата: Маэстро от марта 28, 2016, 06:42:43  
Я свой и не продаю потому что больше 10 мне за него тут хер кто даст!

Был у меня 10-36, только теплые воспоминания о нем... Так ты хочешь продать или так, теоретизируешь? Я почти отчаялся...

Тебе мой не подойдет - во первых он без коляски, во вторых из документов только украинский техпаспорт (переоформить не вариант - хозяин умер). А хочу я его продать или нет - сам не знаю. С одной стороны жалко - стоит, ржавеет... Я с коляской не ездок, а без коляски с ведьмой он не сравнится.

https://www.avito.ru/kurovskoe/mototsikly_i_mototehnika/ural_imz_8.103.10_s_dokumentami_721593908

 

Цитата: Маэстро от марта 30, 2016, 07:52:26  
https://www.avito.ru/kurovskoe/mototsikly_i_mototehnika/ural_imz_8.103.10_s_dokumentami_721593908

Чот не тянет на 55тыщ...

Ну так он там про торг упоминает - предложи ему 20, а там поторгуетесь...)))

Решил сюда запостить. Симпатишный интрудерчик.

Цитата: kommissar от апреля 16, 2016, 08:02:01  
Решил сюда запостить. Симпатишный интрудерчик.

Да, симпатичный. Всё, что правее рулевой колонки - очень понравилось.

У Комиссара-дороги,без пробок-можно ездить и на таком ,как в Америке лет 40 назад