Всем здравствуйте, ребята помогите, сегодня сломал кончик (остриё) одного из винтов качества смеси, есть аналоги или у кого купить можно? Или где заказать?

Хулиганье,с целым винтом иди в магазин и ищи похожий в ремкомплекте карба от какого-нибудь скутера,цена вопроса рублей кажется двести

ох, час от часу не легче, оригинал бы купить...

Если цены как на больших то примерно 1300-2000 р =), оригинал с мегазипа.

о! Ктулху спасибо, это можно осилить, а партнамбер не подскажешь?

Чимберлык, ты еще стоимость доставки примерно в 1000руб плюсуй к этому. Артикул прямо в каталоге мегазипа есть, но он вероятнее всего тебе не понадобится, если ты там будешь заказывать.

Номер 12R-14105-00, в комплекте пружинка и колечки, могу предложить за 990. Ждать около месяца, ну и плюс доставка от меня до тебя.

Ребят всем спасибо за подсказки, нашел партномер ага, в екзисте товарищ работает, заказал 2 штуки (менять так сразу оба), общая цена вышла за все 1450 рублей (он там какую то свою скидку еще сделал), но ждать 34 дня, как раз снег весь сойдет, и покрашу ведьму заодно, еще раз всем спасибо!

Перебирал карбовое добро, нашел пару болтов с отломанными кончиками =)
видимо это "Нормально" =)))

У меня вопрос: "как!?"
С какой конской силой надо закручивать латунный винт в силуминовый корпус чтобы его поломать.
И кстати, канал в котором сломался винт, вобщем-то, калиброван под конус для тонкой настройки подачи бензина. Так что напрашивается мысль о том, что с новыми винтами холостой ход не настроится уже никогда.

Хз как.
Мне добро досталось от одного из овнеров. Там жиклерчики, запорные иглы, колодцы, еще потроха какието,  прокладки. скажем так, что осталось у него после восстановления карбов. Покупал когда карб не держал уровень.

Цитата: Darkwalker от марта 21, 2016, 04:39:45  
У меня вопрос: "как!?"
С какой конской силой надо закручивать латунный винт в силуминовый корпус чтобы его поломать.
И кстати, канал в котором сломался винт, вобщем-то, калиброван под конус для тонкой настройки подачи бензина. Так что напрашивается мысль о том, что с новыми винтами холостой ход не настроится уже никогда.

винт сломался не в канале, так что все норм, а сломался элементарно, лежал на столе на него пассатижи упали...

Это удача!

Цитата: /7omugopoB от марта 22, 2016, 07:10:48  
Это удача!

ну вот к сезону, думаю - удача ли... Хотя карб то живой остался, и холостой ход работать будет как надо ))))

Здравствуйте!  Перечитал форум,  у всех винты качества выкручиваются полностью?  решил на своей промыть карб mikuni винты выкручиваются только на 2,5 оборота и встают. Крутить сильнее боюсь сломать. Может их что то фиксирует от выкручивания?  Подскажите пожалуйста  что делать,  если сломается винт,  полагаю будет печально. Всем спасибо за ответы.