Ураловские тоже были трайки заводские. И даже Иж у нас был на работе,заводской трайк. Это конечно монстр. с тремя цепями. На нём ездили штрафники,которые провинились. И Восходы есть заводские трайки. Но делать надо самому с нуля. Ибо всё это хлам.

http://postimg.org/image/6bys6zl2n/

 А что? Смотрится прикольно!

залить картинку на форум хочу что бы картинкой получился...

фотохостинг бесплатно Вот еще один - эти оба я щупал сам. Где то еще и третий есть - фоток дохуа, не могу найти...

 Не, верхний солиднее!

Хозяин чёрного очень колоритный дядька.

Черный еще и с обалденной аэрографией по бокам (че то я ее не снял) в стиле индейцев. Но он на базе запорожца, а вот нижний уже посерьезнее - хотя я убей не помню какой там движок стоит, но мощный. А хозяин черного реально колоритный - все своими руками сделал, в возрасте мужик, несколько старше меня. Кстати черный - очень комфортный в передвижении, все неровности глотает как лимузин.

Вот этот тип,гражданской наружности))

Я разбиваю трайки на "ездовые" и "понтометы".
Если делать ездовой, то это вполне бюджетно. Берем любой Гранд-турист, (к примеру Голду 1500) за относительно скромные деньги и привариваем к ней корму...
А если "понтомет" или иначе говоря "понторез", то тут бюджет может быть как у чугунного моста через Днепр...
Ну и главное при этом завершить начатое- что гораздо труднее,чем начать.
Понтомет из соседнего городка Шахтерск.  :
http://cs625619.vk.me/v625619983/342ce/insUEbm5pBI.jpg
http://cs322526.vk.me/v322526119/8e15/pwY3sOB_Ytg.jpg

Я тоже за ездовые трайки. Вот типа моего Лифана))

"Краснокожий владелец"черного трайка  похоже свою(или не свою) 21 волгу урезал до трех колес. 

Я "краснокожего" видел без "макияжа"! Но это и неудивительно - у нас то он был на закрытие, в октябре!

А вот есть в Коврове Палыч. И был у него заводской Урал-трайк. Но душа просила большего и чего то эдакого. И получилось вот что.

Это на заводском он кардан на ходу потерял?