Вопрос в следующем. Поплавился малёха разъём между генератором и РР. Еле разъединил, клемы естественно под списание. Вопрос: Что если вместо разъёма спаять провода напрямую?
Да да, убрать из цепи три клемы. Чем это грозит?

Ничем не грозит

Отключать рр станет сложнее=).

Покупаешь обжимные клеммы и ставишь на провода. Нормально.

Я вот тут задумался: мотоциклу моему двадцать лет и по всем признакам РР никто никогда не снимал. Если бы не поплавившийся разъём и не закисший винт крепления РР к холодильнику, у меня тоже не возникло бы мысли его отсоединять. А каждое клемное соединение, по моему субъективному мнению, это вероятность возникновения в нём плохого контакта и как следствие-проблемы электрики.
Как вам такое мнение?

И это совершенно правильное мнение!

На счёт обжимных клем подумаю обязательно. Ближе к началу сезона, когда двухколёсный друг будет приобретать окончательный вид, приму решение.

Проводка без разъемов хороша ровно до тех пор, пока что-то не начинает барахлить. И вот тогда диагностика превращается в настоящую пытку: вместо того чтобы просто отключить и прозвонить устройство, или воткнуть для проверки заведомо рабочее, начинается придумывание разных способов, как сделать все тоже самое, но чтобы не пришлось паять по новой.

ПАРАПАПА-БА

фотохостинг png

по моему опыту паянные соединения чаще ломаются от вибрации в возле мест пайки и потом начинается поиск где же плохой контакт

паяные соединения зло, только обжимка.

Если паять не умеете, то нефиг на пайку валить...

Даже слов нет, бред какой-то про обжимку, самое говенное из всех возможных соединений. Хуже только скрутка с изолентой.

Люди в космос спутники запускают (там только пайка), а вы тут три провода запаять не можете, чтобы не развалилось.

Деня, не гунди. вот:

не надоело на пайку наезжать?скрутки всякие меня уже не раз подводили, обжимка даже хуже, провода из нее выпадывают только в путь.
а вот паянное соединение у меня везде много лет служит и ни разу не подводило, лучше только болтовые клеммы, но им не везде место есть.

.