Цитата: Loki от декабря 15, 2015, 09:54:48  

Цитата: DanZL от декабря 15, 2015, 04:52:00  
Есть более быстрые мотоциклы

Я сознательно взял чесотку, хотя была возможность взять литр (она и сейчас есть), так как на литре я наверняка наделаю глупостей. А на чесотке я периодически упираюсь в максималку - естественный ограничитель. Конечно постоянно свербит желание взять что-то пободрее, но боюсь оказать себе дурную услугу:)

Главный тормоз - в голове! Надо учиться получать кайф от процесса, а может надо просто нагоняться...

Движку пофиг на морозы, но карбюраторные заслонки (мембраны) не любят этого дела. Но и они это переживут )) А колясыч - это круто.

Когда есть возможность иметь много мотоциклов - это просто замечательно! А у меня пока два, к лету (надеюсь) будет три. Впрочем опозит скорее всего тоже буду переделывать - в виде туриста он мне не нужен (для этого "ведьма" есть), так что буду строить что то для езды по говнам - оборудую для рыбалки и охоты (вот тут коляска точно не помешает). А мототоксикоз тоже не мое - у нас то снег и лед в диковинку.

Цитата: Волин от декабря 16, 2015, 04:45:19  
Движку пофиг на морозы, но карбюраторные заслонки (мембраны) не любят этого дела. Но и они это переживут )) А колясыч - это круто.

Ты о том, что задубеть могут на морозе и порваться?

Хорошо если заведешь Вирагу зимой) но работать устойчиво не будет без переделок.

Цитата: Indey-51rus от декабря 16, 2015, 08:30:08  
Хорошо если заведешь Вирагу зимой) но работать устойчиво не будет без переделок.

Обоснуй, посоветуй. Имеется уже такой опыт?

Выводы из форума делаю. Как похолодает,так все начинают спрашивать почему не работает,как настроить и тд. Пробовал заводить на холоде?ездил?

Пробовал, ездил. Немного.

У кого Вирага работает четко летом и зимой,есть такие? Отпишитесь здесь. Может и правда нет проблем? Но мне слабо верится.

Цитата: Indey-51rus от декабря 16, 2015, 09:38:48  
У кого Вирага работает четко летом и зимой,есть такие? Отпишитесь здесь. Может и правда нет проблем? Но мне слабо верится.

Да тут не только Вирага, мне кажется, любой мот не заточен на езду при минусе. Точно так же, вполне живой и бодрый летом Элиминатор 750, можно было по 40 минут безуспешно крутить стартером при -10. Только DRZ 400 заводился в любой морозё ну так кроссач, мож в этом дело.

Цитата: Indey-51rus от декабря 16, 2015, 09:38:48  
У кого Вирага работает четко летом и зимой,есть такие?

У меня.

Цитата: Darkwalker от декабря 16, 2015, 10:07:47  

Цитата: Indey-51rus от декабря 16, 2015, 09:38:48  
У кого Вирага работает четко летом и зимой,есть такие?

У меня.

Стоит-то, поди, не в холодном гараже? Или в холодном? Когда я в 2009-м покупал ZL750, в январе, он стоял в железной "коробке", вот тогда мы его заводили как раз минут 40.

Стоит на улице на стоянке.

Гоша,в тебе и в твоей коллекционной Вираге я и не сомневался)))

Не пойму, что значит не заточен. А как может быть заточен?