не прицеп это тоже хорошая тема!!
http://vk.com/id126543630?z=photo126543630_369810749%2Fphotos126543630 ;
вот че тоже смастерил,есть еше вариант побольше и более удачный.

вот нашел второй вариант.
http://vk.com/id126543630?z=photo126543630_380022380%2Fphotos126543630

Вот! Тема с уралом только подтверждает мои предыдущие высказывания - езда по говнам и мототоксикоз зимой! Тут все понятно. Значит "ведьма" видимо тоже на зиму готовится?

Цитата: DanZL от декабря 14, 2015, 11:27:11  

Цитата: Loki от декабря 14, 2015, 11:06:56  
Мотоциклы с колясками - не для нашей любви к быстрой езде

Было что-нибудь быстрее Вираги?

Нашими ПДД в городе разрешена скорость, которая в той же Финляндии разрешена только на пригородных трассах. Так что наши скорости перемещения европейцам только снятся:)
Кстати, неоднократно встречал у европейев вираги... но не выше 250 кубов. Негде там большие разгонять.

ВИрус, спасибо.
Зачетно. Особенно впечатлили покатушки по Байкальскому льду.
Мне самому так и не удалось, к сожалению, по льду Байкала покататься.
Хотя в свое время каждую зиму выезжал на лед Ингоды и Читинки.

Цитата: Loki от декабря 15, 2015, 12:28:34  

Цитата: DanZL от декабря 14, 2015, 11:27:11  

Цитата: Loki от декабря 14, 2015, 11:06:56  
Мотоциклы с колясками - не для нашей любви к быстрой езде

Было что-нибудь быстрее Вираги?

Нашими ПДД в городе разрешена скорость, которая в той же Финляндии разрешена только на пригородных трассах. Так что наши скорости перемещения европейцам только снятся:)
Кстати, неоднократно встречал у европейев вираги... но не выше 250 кубов. Негде там большие разгонять.

В Черногории и того меньше, но вопрос про Россию был. Или тоже будем на европу равняться?

Цитата: DanZL от декабря 15, 2015, 02:02:45  
В Черногории и того меньше, но вопрос про Россию был. Или тоже будем на европу равняться?

Для России, если отбросить грузовое и внедорожное применение, это получается что-то вроде кабриолета: прикольно, но эксплуатировать негде и некогда. Не уверен что колясыч может быть у нас интересен как дорожный мотоцикл.

Цитата: Маэстро от декабря 15, 2015, 06:26:10  
Вот! Тема с уралом только подтверждает мои предыдущие высказывания - езда по говнам и мототоксикоз зимой! Тут все понятно. Значит "ведьма" видимо тоже на зиму готовится?

Скажу кратко:
хочу ездить на мотоцикле когда вздумается и куда вздумается, круглый год по любым дорогам! Мототоксикоз?! Нет, не слыхал.

Цитата: Loki от декабря 15, 2015, 04:14:51  

Цитата: DanZL от декабря 15, 2015, 02:02:45  
В Черногории и того меньше, но вопрос про Россию был. Или тоже будем на европу равняться?

Для России, если отбросить грузовое и внедорожное применение, это получается что-то вроде кабриолета: прикольно, но эксплуатировать негде и некогда. Не уверен что колясыч может быть у нас интересен как дорожный мотоцикл.

В России мы говорим "колясыч" - подразумеваем - "оппозит", целевая аудитория хоть и мала, но она есть. В моём Подольске часто вижу Урал-Днепрсоны с колясками, даже одна то ли Африка, то ли Тенера ездит с люлькой. А уж на открытие/закрытие их не счесть. В Москве понятно - не вариант, с е...чими пробками, а дальше от МКАДа можно ездить. Так же и трайки, и Can-Amы - в пробках не поездишь, а по загородным дорогам - милое дело.
Но мы отошли от темы. Ты написал: "не для нашей любви к быстрой езде", а я вёл к тому, что вирага в принципе не предполагает быстрой езды. Есть более быстрые мотоциклы, но даже когда у меня был ZRX1100, моя обычная скорость была 120-140, предел - 220км/ч - я набирал всего два раза, не по необходимости, а просто так. То же и на Элиминаторе - 200 вваливал лишь однажды, и то, спровоцировали на гонку... А так по трассе - 140-160. И это решил прекратить, потому, что начал ездить на грани фола, и понял, что если продолжать в том же духе - оставлю дочу без отца. Поэтому и пересел на спокойный XV1100. Теперь езжу 100-110, и доволен. Вот.

Зачем, зачем... Не знаю зачем. Захотелось создать то, что трудно и так, как никто не делал, создать какую-нибудь Вещь.
У меня есть Урал, он для зимних прохватов вседорожных и прицеп таскать, в котором ништяки всякие для клубных выездов на природы, видео вы видели;
у меня есть Вирага для летних прохватов для души и разных путешествий - https://youtu.be/--3E4LiXFBQ, и вот - https://m.youtube.com/watch?v=CpLJ98Hsf7s&itct=CBIQpDAYBCITCMbe4onY38kCFY--GAod9rQPLTIGcmVsbWZ1SJSo3MSLnPH2-wE%3D
у меня есть эндурик для летних прохватов вседорожных;
у меня есть эндурик для жены, чтобы вдвоем прокатиться по окрестным природам;
у меня есть BMW R-35 1944-45 года выпуска, который достался мне от деда;
теперь пусть будет Вираго с коляской для зимних прохватов для души или летних выездов с детьми.

Давно мечтал, чтобы в моем гараже были мои мотоциклы на любые желания прокатиться, мечты сбываются!

Цитата: ВИрус от декабря 15, 2015, 04:35:22  

Цитата: Маэстро от декабря 15, 2015, 06:26:10  
Вот! Тема с уралом только подтверждает мои предыдущие высказывания - езда по говнам и мототоксикоз зимой! Тут все понятно. Значит "ведьма" видимо тоже на зиму готовится?

Скажу кратко:
хочу ездить на мотоцикле когда вздумается и куда вздумается, круглый год по любым дорогам! Мототоксикоз?! Нет, не слыхал.

Как кот Матроскин: я и так счастливым был, а теперь в два раза счастливей стану...

[вложение устарело]

А как вирага к зиме онесётся? в плане -25 на улице
Вопрос с чего возник, у нас 23-го февраля проводится мероприятие "синий крокодил", На водохранилище собираются любители мото. Колясычи, трайки,  эндуристы, стантеры шипованые ,Унимото и прочие самоходные хреновины. формат мероприятия предполагает несколько заездов на время у трех и одноколесных. трехколесные по заснеженой трассе валят.
Так вот в один год там был трайк на базе вымакса, гдето в середине трассы у него толи снега на лапке намерзло, толи чет еще, но передачи перестали втыкаться.

Не знаю, -25 еще не было, но обязательно узнаю.

 А че ей в мороз сделается? Движок не сложнее ураловского.

Цитата: DanZL от декабря 15, 2015, 04:52:00  
Есть более быстрые мотоциклы

Я сознательно взял чесотку, хотя была возможность взять литр (она и сейчас есть), так как на литре я наверняка наделаю глупостей. А на чесотке я периодически упираюсь в максималку - естественный ограничитель. Конечно постоянно свербит желание взять что-то пободрее, но боюсь оказать себе дурную услугу:)