Привет всем Вираговодам!Влился в ваши ряды с чесоткой 92 года,обитаю в Питере. В технике ничего толком не знаю но разобратся хочется самому.
Такая вот проблемка, пробовал сначала завести мот без подсоса(по не знанию)минут за 15 посадил аккум в ноль, так и не завел (аккум полумертвый буду менять потом).На следующий день завел с подсосом прикурив с авто(дал подзарядится аккуму минут 15 от заведенной авто),мне показалось что передний цилиндр не работал ,на подсосе плавали обороты(не стабильно работал двиг) убрал подсос и двиг заработал ровно на холостых,потом начал крутить ручку, где то до половины хода ручки все нормально но если выкрутить больше то начинает хлопать в глушак и под баком хлопает то ли в карбах то ли в цилиндре переднем, дым из трубы черный валит(на холостых белый) и обороты становятся не стабильными.Решил прокатится,на первой и второй передаче все нормально было,а примерно на 50-60 кмч снова хлопает в глушак и под баком. Аккум дома зарядил,залил полный бак бензина, через пару дней сходил в гараж пытался завести снова, минут 5 просто стартер крутился потом стал чуть схватывать еще минут через 10 аккум здох .
Посоветовали посмотреть-поменять свечи(сейчас стоят а17дв),карбы относительно недавно синхронили-настраивали.

проверяй для начала цвет свечей после поездки, потом проверь манифолды на предмет подсоса воздуха.

Привет. Ты от куда будешь? Холодно наверно,вот и не работает толком. Ну и свечи поменяй.И воздухан до кучи,все равно менять к сезону.

Привет,обитаю в Питере,температура была +4+6,свечи буду смотреть если нужно то поменяю, манифолды это?(загуглил эти манифольды а что в них может быть не так?)

Они могут воздух сосать. Проверяется брызганьем на них карбклинера. Если подсасывают,обороты возрастут. Но у тебя проблема видимо в температуре воздуха и неопытности. Капризная Вирага когда озябнет.

Да неопытности хоть отбовляй :)первый мот и авто никогда небыло.Значит я сам накосячил когда пытался завести его переохлажденным? ,стартер крутил сек по 5, ручку газа не трогал, подсос то открывал то закрывал.Подсос нужно на полную открывать или чуть чуть?

Вот подсосом очень аккуратно,зальешь моментом. Не мучай бабушку. Весной настроишь. А скорей всего и настраивать не надо будет.

Ок,буду знать ,я его на полную открывал
Какая вообще минимальная температура воздуха должна быть чтобы уверенно запускать движок?

 Привет,территориально где?может подъеду,телефон в профиле.

Колпинский район посёлок понтонный

Черт,я с Просвета.в принципе могу завтро днем,вечером уже лениво будет.

Ситуация поменялась температура +8
Поставил новые свечи а17двр, после второй просушки свечей на лампочке он таки запустился,без подсоса (забыл ),прогрел минут 15 и начал крутить ручку, больше не пердит в глушак и под баком тоже, заметил что на полностью прогретом(почти перестал идти дым из трубы) обороты движка чутка меняются, на одну секунду, потом снова все нормально,и так примерно каждую минуту две.Погонял минут 30,заглушил,выкрутил свечу из переднего горшка,все вроде бы впорядке,юбка мокрая только.Выкрутил свечу из заднего прох горшка,вся черная в копати и сухая.
Записал на телефон звук движка,клапана стучат?

[вложение устарело]

 Плюсуюсь к Сергею. По осени решил перегнать старушку в зимнее стойло. Температура была где-то +5. Ога, щас! Заводилась, работала секунд 6-7 и тихо глохла. Посадил аккум, зарядил, менял свечи- одночленно. Так и пришлось везти на Газели. Так-то да, капризничает она по холодку.

Камрад ПьяныйЁжик заехал в гости выяснелось что нужно регулировать качество смеси, на переднем настроили а вот на заднем ни как потому что у винта регулировки качества разбит шлиц под отвертку.
Продайте кто-нибудь винтик карбы микуни.

Выкрути его для начала, а потом ножовкой запилишь шлиц до нормы.