Да втулки скольжения, как писал ninjan, они же буксы скольжения, уж не знаю почему, вроде не буксуют. Ага Мистер мото. вот так выглядели

Спасибо

в старой теме, если можно, что бы новую не создавать, если можно. решил поменять сальники вилки, сальники  из за жадности купил в китайском магазине,китайский сальник имеет две пружинки,две рабочие кромки,но он толще(10мм) подной с одной пружинкой( и толщина 8мм) в общем если ставить китай то стопорное колечко не встанет,вопрос ставил ли кто такие толстые, без стопора? либо ставить без шайбы,но тгда втулка возможно будет подниматся и упрётся в сальник ,выйдя из стакана пера.опытные рукодельные ,что скажете, в магазин за новыми или как, или без стопорного не выскочат сальники?

всё решон вопрос, срезал снизу 1мм резины до металла и сверху до металла,и сальник встал как положено и стопорное колечко встало, всё отлично!