на каждом своя, ессно.
Ну, если учесть, что эта цепь лет двадцать-тридцать ходит, то не так уж и дорого, мне кажется.

Спасибо

Это не цепь воет, а шестерни, и это норма. Смотря, в какой степени, конечно, но лёгкое подвывание - фирменный звук.

Цитата: Sibeerski от сентября 27, 2015, 10:05:23  
Это не цепь воет, а шестерни, и это норма. Смотря, в какой степени, конечно, но лёгкое подвывание - фирменный звук.

Пусть тогда воет)

Цитата: Ирландец от сентября 01, 2015, 07:55:47  
Посмотри ролик, вроде наглядно.

http://www.youtube.com/watch?v=5Nr62-8nHuU

Кто-нибудь знает, как по науке называются штуке, о которых чувак говорит на 6:02?

Воет цепь,шестерни-так не воют,у меня-тоже самое,старые моты-чему удивлятся? А чтобы не выло-велком на Хонду

Цитата: mikhatt от ноября 19, 2015, 08:17:13  
Воет цепь,шестерни-так не воют,у меня-тоже самое,старые моты-чему удивлятся? А чтобы не выло-велком на Хонду

У  меня к тебе пара вопросов по этому поводу.
1) По-твоему, на хондах применяются цепи другой конструкции или они не стареют, раз не воют?
2) Слышал когда-нибудь, как работает та же хонда VFR с шестерёнчатым приводом ГРМ?

1 На разных моторах-цепи имеют разную длину,геометрию и разные натяжители + резонанс картера,это и определяет звуки от привода ГРМ 2 Не не слышал . Неизношенный шестеренчатый привод,должен работать,без подвываний(или регулировка,если ее нет-замена шестерен в комплекте).

 Цепи, как правило не воют, могут греметь, если растянуты. Воют шестерёнки, и чем их больше - тем громче вой (особенно если они прямозубые - привет, раздатка от Нивы и мапет газуля с Д4). Хонда с ВФ да, круто звучит...

Цитата: Sibeerski от сентября 27, 2015, 10:05:23  
Это не цепь воет, а шестерни, и это норма.

А шестерни не цепями приводятся?
Там еще два пролета успокоителей на горшок которые добавляют подвывания.

Цитата: DanZL от ноября 21, 2015, 10:52:40  
Цепи, как правило не воют, могут греметь, если растянуты.

В ГРМ виражьей цепи греметь не будут. Разве что только в терминальной стадии пиZдеца, когда натяжитель вышел весь.
Но в этом раскладе начнется стук клапана по поршню. Такой цокоток, чуть громче клапанного при прогреве.

Цитата: Darkwalker от ноября 21, 2015, 12:18:08  

Цитата: Sibeerski от сентября 27, 2015, 10:05:23  
Это не цепь воет, а шестерни, и это норма.

А шестерни не цепями приводятся?
Там еще два пролета успокоителей на горшок которые добавляют подвывания.

Цитата: DanZL от ноября 21, 2015, 10:52:40  
Цепи, как правило не воют, могут греметь, если растянуты.

В ГРМ виражьей цепи греметь не будут. Разве что только в терминальной стадии пиZдеца, когда натяжитель вышел весь.
Но в этом раскладе начнется стук клапана по поршню. Такой цокоток, чуть громче клапанного при прогреве.

Так или иначе, после резиноременного это самый тихий вариант ГРМ, при учёте того, что конструкция звёзд и цепи несколько отличается от такового у того же цепного ТАЗа.

Цитата: Darkwalker от ноября 21, 2015, 12:18:08  

А шестерни не цепями приводятся?

Скорее, цепи шестернями.
На мой взгляд, основную роль играет количество шестерёнок, которые ещё и составные. Цепь приходит в движение не сразу от КВ, а через дополнительное колесо.

К тому же стетоскопом локализация звука прослушивается ближе к КВ.

Я в пример VFR не зря привёл, песня там похожая, только тональность повыше от ещё большего количества шестерней и от более высоких оборотов. Если механизм убитый, то звук становится как у электрического миксера.

А вот механизмы с цепным приводом таких звуков не издавали ни на одном из мотоциклов, которые прошли через мои руки. Стуки, грохот, щелчки - это да, но не вой.

Воют Виражки,почему Х.З. У мну был Стеллс Круизер -400,практически новый-он не выл,н и ехал-вяло

Цитата: mikhatt от ноября 21, 2015, 08:50:21  
Воют Виражки,почему Х.З.

Вот почему:

И вот почему:

Можно посчитать все шестерёнки - все прямозубые.

Решил я сделать как в ролике, что на первой странице.
Купил трубки, правда вместе с сифонами, ибо отдельно не продаются. И диаметр всего 32, поскольку найти 38-го в наших палестинах оказалось не реально.
У меня такой вопрос: на что садить эти новые трубки? Есть два варианта: силиконовый огнестойкий герметик (красный, выдерживает до 300 градусов), или каминный герметик, выдерживающий до 1800 гр?
Может, даже делал кто так? Поделитесь опытом.