Здравствуйте все! Мой вопрос адресован счастливым обладателям вираги 1100 - как у нее дела с коробкой? Насколько она надежна и т.д.?

Особых проблем замечено не было.

Хреново только то,что от Ижа и от Урала не подходит. )))

Ну ураловская коробка не айс, потому владельцы уралов и стараются сменить ее на днепровскую, так что то что не подходит от урала не является серьезной проблемой, главное что бы от днепра подходила!))))

Есть днепровская коробка военной приемки! НОвая, на мотик не ставилась даже. Надо кому? А то без дела лежит, готов уступить тыщ за 10.

У меня воет первая передача =) это на Вираге.
На днепре все выли в зависимости от скорости. И сломал три днепрокорбки (раскрошился подшипник, износились вилочки и включились две передачи сразу, выпала ось паразитки внутрь коробаса). Ураловской ни одной не сломал, даже с кемерова 500 км без масла ехал, хоть на них и гонят ))

Никогда не было претензий к ураловской коробке, только вот у кика все время потело...

У меня днепровская коробка пережила уже три мотоцикла, стоит на четвертом - сначала стояла на днепре (что естественно), потом ее я переставил на урал (днепр был бездоковый, ушел на запчасти, а коробку оставил) когда продавал урал, поставил на него родную коробку, а днепровская перекочевала на касик. Потом купил документы на днепр, раму и кучу всякого хлама, собрал из него свой теперешний днепр и езжу до сих пор. Я в нее НИ РАЗУ НЕ ЛАЗИЛ! Масло только вовремя меняю. Это единственная деталь днепра которая не ломается у меня, все остальное уже по 20 раз сломалось-починилось, поменялось... Ну кроме рамы... Кстати предвижу замечания, что мол мало езжу, потому и живет коробка, но это не так, только на последнем днепре за 8 лет я уже накатал 120 тысяч (цпг уже дважды менял), остальные моты тоже не стояли... Тут правда стоит сказать что самый первый днепр был 19.1

У Вираги отличная коробка. Её, насколько я знаю, мало кому удается задрочить. При нормально работающем сцеплении, кроме фирменного "ТЫДЫЩЬ!" при втыкании первой передачи проблем не будет.

Цитата: Alamar от мая 09, 2015, 11:00:43  
У Вираги отличная коробка. Её, насколько я знаю, мало кому удается задрочить. При нормально работающем сцеплении, кроме фирменного "ТЫДЫЩЬ!" при втыкании первой передачи проблем не будет.

Этот самый "тыдыщь!" очень пафосная штука))) Все оборачиваются на светофоре)))

А у мну понтового ТЫДЫЩА нет, есть просто ЩЁЛК.
Вот думаю теперь, расстроиться штоля, или уже хуй с ним??

В общем коробка без проблем, под стать движку, как я понял... Спасибо всем.

Свои 5 копеек, у меня кто то задрочил 2ю передачу до меня...вылетает через раз если резко газнуть на старте или повороте выше 5 тыс.после переключения вверх...буду рад если кто ткнет пальцем в мануале как ее сделать не разбирая пол движка)
А так проблем нету.
Фирменное ТыДЫщь зависит от оборотов холостого хода и вязкости масла, на колодную даже очень, на гарячую может вообще неслышно включится, холостой скрутил до 600-700 об., 1000 слишком много звук некрасивый какой то...и на 1000 хрясь есть всегда))) однозначно...

Я свою 2 тоже задрочил малась спортовской ездой. Недовключается, но очень редко, когда быстро переключаюсь на 6000 об/ мин. Если спокойно ездить- не вылетает.
АксельП, слишком пониженные обороты могут вызвать маслянное голодание....( по непроверенным данным)

Воткните давлеметр и проверте.