Че то я смотрю на форуме давно не обсуждали литровую ведьму...

Автор Маэстро, апреля 25, 2015, 08:56:04

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

C-dok

Цитироватья езжу с женой, она тоже имеет свой голос при выборе мотоцикла и ее голос исключительно круизер!
Лично мне с женой тесно : мой размер 176см/120кг. Я один еле умещаюсь

Маэстро

Не - у того Энжи были таки амортизаторы на харлее...А вообще я троих поляков с таким именем знаю, видимо как у нас Саша - популярное имя.
Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

C-dok

На вирагах отъездил сезоны 12-го, 13-го и 14 года. Особых трудностей пока не было, ибо первая была почти новая( китайский клон с пробегом чуть больше 1000 км), вторая - с японского аукциона с оценкой "5" и пробегом 69 тык. Многие детали были японским хозяином были установлены новые и имели бумажные ярлычки ( на японском) : фара, пульты, маятник передние суппорта и диски  и др.  По заключению мотомеханика , движка следов вскрытия не имела. Аккумулятор новый . Следов повреждения ЛКП нет . Хром везде целый. При покупке сделали ТО , включающем замену резины и колодок ( передние - от в-маха). За два прошедших сезона поменял : есессно, масло в начале каждого сезона + фильтр масляный/ воздушный, масло в передних амортизаторах( или в вилке, не знаю, как выглядит правильная формулировка) .  Набивку  сидушки, тягу заднего тормоза ( был не затянут болт , крепящий задний барабан от проворачивания. Есессно , от вибрации он отвернулся и тягу намотало на ось колеса. Заказал и поставил оригинал : и болт и тягу) Дважды свечи ( оригинал). Однажды купил упаковку оригинальных свечей, у которых колпачек ( который сверху на резьбу центрального электрода) был одним целым с этим электордом. Откручивал до тех пор, пока не извлек центральный электрод из изолятора ;-) Так что при покупке проверяйте наличие КОЛПАчка на центральном электроде!

Купил передний баллон (доставшийся был несколько поношен) , но так и не найду повод его поменять.  С мотом шёл некоторый японский тюниг: дуга безопастности переднего крыла, задние подножки, какие то смешные поворотники с двух контактными патронами... Всё это по возможности, снято, постаралсЯ заменить в соответствии с реалиями местности проживания . Пробовал менять задние поворотники на ижевские: сменил три(!) работают до первого контакта с ботинком. За зиму купил несколько наборов неоригинала: на днях буду экспериментировать. 
Еще поставил небольшое стеклышко ( купИл в магазе для квадриков)

Отдавал в мото сервис синхронить карбы; чуть сочилось масло из-под правой крышки.

Собсно, вот и все по обслуге. Езжу каждый день с конца апреля по начало октября. Аппаратом  доволен. Но с пассажиром мне тесно. Хочу чёнить покрупнее, типа "народного харли ( драга 1100),
Но путей реализации данной задумки не наблюдаю : продажа на местности  любого мота в диапазоне 200 тыров - задача иррациональная, а держать 2  мотоцикла в гараже не имею возможности : два жЫпа - Хаммер и ГрандВитара съедают всё свободное пространство . В принципе, кого интересует агрегат в идеальном состоянии из первых рук (не считаЯ японского владельца) , могу уступить...
  Еслли никого - с удовольствием поезжу и сам

Indey-51rus

Со свечками такая же запара вышла,не откручивается верхушка.
Всё что мне не нравится-говно!!!

Маэстро

Вижу пишут люди что для двоих тесно все же на литровой вираге? Напоминаю я на литровой даже не сидел. На 535 мне одному тесно не было, хоть и смотрелся я смешно...
Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

C-dok

Ну вот , посмотри здесь http://virago.ru/f/index.php?topic=261.msg241338#msg241338
Пост 586 , фотка третья сверху. Посмотрел?
Как видно, спутница при откормленном драйвере, должна быть весьма стройна. Моя не входит , т.к. кушаем мы обычно вместе ;)

Волин

Ага, пассажир должен быть стройный и, если аморты не новые, еще и легкий. У меня подруга 45кг - как раз ей, а друзьям уже тесновато... поэтому и говорил про афкрику - там ааще шикарно сидеть и спереди и сзади )) А еще на классиках шикарная посадка (сиби, хыжер, бандит - это 1-1,2 литра, которые)
Жизнь - это серьезно. Но не очень...

Маэстро

Ну я, конечно, драйвер откормленный, но учитывая что росту во мне 186, а вес 110, то этот самый вес расположен в более продольной плоскости.))) А жена у меня стройная и худенькая - 55 кг. Что же касается амортизаторов, то я не вижу причин не подобрать по жестче если нужно... На глаз даже с "днепра" подойдут ))). Ну а в идеале можно взять "рюкзачковые" с подкачкой - они хоть и выбиваются из стиля, но у меня их под кофрами всяко видно не будет...
Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

Антон усы

Маэстро, часто про оппозиты пишешь, кинь фотку кустома твоего, интересно мне, как старому оппозитчику
Индурист

Маэстро

Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

Маэстро

Цитата: Антон усы от мая 05, 2015, 10:07:41  
Маэстро, часто про оппозиты пишешь, кинь фотку кустома твоего, интересно мне, как старому оппозитчику
- тебе красивый парадно выходной или ездовой?)))) У меня их два...И еще можно собрать парочку из того что в гараже лежит....
Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

Маэстро

Ни хрена я не разобрался как тут фотки вставлять, так что кидай е-майл скину в личку.
Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.


Маэстро

Да не умею я этой херней пользоваться, а учится я уже стар. Хочешь фото, скинь мыло, там я умею фото отправлять, а че то там постигать на хер мне не нужное мне в лом.
Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

ivanqwe

Лентяй, да еще и жадный)))
Усы, бери фотки и давай сюда)