Блин, ананизм - не секс!!!!! Сколько раз объяснять: Если хочешь поработать, ляг поспи, и всё пройдет!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЕЗДИТЬ НАДО!!!!!!!!!!!!!! А не дрочить мега модные и дорогие пиздюльки, тем более на вираге.... Она с этими хернями смотрится, как бабушка с айфоном)))))))))))))))

Нахуа ваще все эти перделки? тах особо не нужен если с мотом всё в порядке, из пюсов , с ним легче опередлить буксующее сцепление, вирагу до красной зоны крутить смысла тоже нету. ибо не спорт и даже не турист, это сцуко круизёр.=)

Если и ставить электронную хрень, то уже модуль который будет на всякие гаджеты слать инфо, с датчиков и там на экране красиво все показывать как тебе нужно + логирование всякое для разбора полётов.
Ещё микросервы поставить на болты ХХ и чтобы железка сама по анализатору выхлопа температуре и прочему подкручивала их. ещё и уровень чтобы регулировала. =))) вот это полезная приблуда будет.

Базара нет, если хочет пусть делает.... Вопрос был на сколько это нужно..... А так у меня тоже куча ненужных приблуд, просто для красоты....

Открутил сегодня по тахометру до 10 тыс. - под нагрузкой и ненадолго
Если что Вирага 750-я, 1992го года...
Звук у мотора просто супер) после 7ми тыс жизнь действительно только начинается)
На старте переднее колесо подпрыгнуло....не угадал со сцеплением)
2-й до 100 раскрутил...дальше была 3-я и 120, но в городе можно очень сильно поплатится за это поэтому только "отжег" от светофора до светофора и дальше поехал спокойно...

Все же интересно чем это может закончится. Повторять "рекорды" не собираюсь. Просто попался пафосный китайский "задрот" на харлее...если что локация Торонто)

AxelP
молодец,

чем закончится? задирами цилиндров это закончится, а если упорствовать- кулаком дружбы... хорошо, что пружины клапанов в порядке, не докрутил до встречи поршней с клапанами. зачем двигатель насиловать не понимаю.

Иридиевые свечи, и Вирага крутится до 10к =)

а если заправить 95-м, то и до 11-ти

Цитата: Ktykhy от апреля 01, 2015, 05:17:53  
Иридиевые свечи, и Вирага крутится до 10к =)

Брехня

с 1 апреля!!!!

Цитата: Шанхай от апреля 02, 2015, 12:03:12  
с 1 апреля!!!!

Ну я таки правду сказал...

бензин был 92-й с супер пупер присадками) с Шелла - действително хороший

свечи действительно иридиевые)

насчет остального незнаю

И это было не с первым апреля...я просто на тахометр не смотрел когда "крутил", а посмотрел уже поздно было....
А двигатель аж "пел", никаких посторонних звуков и прочего) и симптомов о том что ему чего то нехватает на таких оборотах

если что зазоры в клапанах минимально допостимые,
карбюраторы чистые - только перебрал,
смесь отрегулирована,
движок был хорошо прогрет перед этим,
на улице было около +5 может меньше...зима затягивается(,
дорога была пряма, возможно с очень небольшим уклоном вниз
а еще глушаки родные стоят))) и меня устраивают полностью)

Харлей сзади был тоже) вот только незнаю какой...какой то шумный и с прямотоками)))
но красавец...

Ну скажите мне, скажите что даже до 8ми тысяч вирагу 750-ю сложно розкрутить и я вам поверю....)))))) или у меня что то не то с тахометром))))

на 5-й сложно, на первой  второй смысла не вижу.

Это для 750, в разных источниках по разному +-, смысл думаю ясен.
Макс. мощность, л.с. при об/мин 54/7000
Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин 58/6000

Цитата: Ktykhy от апреля 02, 2015, 05:20:23  
на 5-й сложно, на первой  второй смысла не вижу.

Это для 750, в разных источниках по разному +-, смысл думаю ясен.
Макс. мощность, л.с. при об/мин 54/7000
Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин 58/6000

Согласен на 200%
повторять больше не собираюсь, но вот так вот вышло как вышло.

Смысл поотжигать между перекрестками, но для этого спорт нужен) а мне "зажигалки" не по душе...
как ни крути приятное тук-тук тук тук....на 5-й  нравится больше) я от этого аж млею)))) пока не надоело еще) и еще от того что под ручкой газа запаса еще огого...

Про крутящие моменты и л.с. понял про тахометр тоже) чесно каюсь...надеюсь моя Ведьма меня простит на этот раз...