Давайте тут постить всякие безумные идеи и всяческий выхлоп мозга по поводу тюнинга вираг  

Например, меня вновь одолевает навязчивая идея, не реализованная в свое время на днепре - приделать заднее крыло к маятнику, а не к раме.

Понятно, что это более-менее реально для одноместного моца, но...  : :roll:

а меня гложит мысль о пламени из глушака:)

вынос вилки на 14 см. сделано. Как смогу - покажу фото

Платформы у меня стоят.
А из идей датчик уровня топлива поставить.
соберусь, нет, незнаю, бак снимать лениво, жаль крана нет

Цитата: "BlackDeacon"сделать ей на моц индикатор передач?

А что за датчик должен быть?

Касаемо датчика передач - видел реализацию этой идеи на Хонде СВ750 84-го года. Задумка японьских инженеров (не самопал какой нить). Круговой переключатель ставится на барабан переключения (который вилки двигает). От него идет куча проводов (видимо на каждую передачу свой) к приборке, а там стоит маленькая такая схемка с ЖК дисплеем, который все и показывает. Но на Вираге не очень нужная фиговина, разве что для девочек.

Касаемо дурацких идей - хотел восстановить морду у своей XV-920 J (в оригинале - с квадратной фарой и всем что там должно быть). Но после того как фоток надыбал (особенно вид спереди), так и не смог себя заставить этим занятся

Одиночка, вилка - спрингер (из титана) клубокое заднее крыло крепящееся к маятнику, бак из нержи в виде мальтийского креста - это из доделываемого, из сделанного - вынос, дуки, зибар, бак из стеклоткани на 18.5л, почти доделал заднее крыло (оно уже крепилось к маятнику, но я сделал его ещё легче - неподресореенные массы всё таки!)
вот такое вот крепление номера  

Цитата: "Степан"вот такое вот крепление номера

Люто. А ругать не станут? На техосмотре или на дорогах?

ЗЫ. С нашими размерами номеров сайд-маунт немного... гротескно (во, ага)... смотрится. Кто их разработал - долбаный ублюдок.

Цитата: "Серж"corvette, так ведь это запросто!

А ну ка рассказывай!

Цитата: "Nebel"

Цитата: "BlackDeacon"сделать ей на моц индикатор передач?

А что за датчик должен быть?

Два магнита на лапку и два геркона,а дальше дело электроники...

PlasmaNaut
ругать будут только в нашем красном городе, в других городах обычно нет, тех осмотр всё равно покупать, именно из-за размеров я и решил его туда запихать - достал он меня, куда не крепил - везде смотрится уродливо, заезжал ко мне бельгиец - вот у них номера класс! с две сигаретных пачки.
Иваныч
не разъест - не первый бак уже, к тому же он обратонан из нутри спе составом. и ещё штраф за без номера летом был 2500. но с мленьким номером идёт другая статья...

Цитата: "BlackDeacon"Два магнита на лапку и два геркона

Ну, в принципе, так, только ИМХО ненадёжно. Ну да ладно, не будем об этом (-:
По поводу дурацких идей:
сёдня вот был в магазине, покупал новый кран для ванной. Там же были классные хромучие полотенцесушители. Пока там был, думал, куда бы такой на моц повесить (-:

Цитата: "Nebel"сёдня вот был в магазине, покупал новый кран для ванной. Там же были классные хромучие полотенцесушители. Пока там был, думал, куда бы такой на моц повесить (-:

Ставь 2 - с обеих сторон. Только в виде классических змеевиков бери - обалденные дуги получатся (двухярусные типа)  

Есть дурацкая идея снять задние поворотники и стопы, слепить новое крыло и боковые кофры из стеклоткани, причём в кофры вставить заднюю оптику от 21-й "Волги", заменив лампочки заднего хода на поворотники. Пока рисую эскизы и ищу по городу волгу, с которой можно скрутить оптику ))) Дело осложняется тем, что сначала на волги (те, что ещё с оленем были) ставили оптику в таких красивых хромированных... ну, рамках что ли, а потом убрали оленя,  и хромированные рамки тоже. Без них не смотрится.

ЗЫ. Объясните (или покажите) в чём красота заднего крыла, крепящегося к маятнику?

Цитата: "ultra"новое крыло и боковые кофры из стеклоткан

толково и уже делается тихо-тихо.

Цитата: "ultra"в чём красота заднего крыла

Понтово. На эндуро не так смахивает.