Цитата: Rydvan от декабря 22, 2014, 05:54:24  

я свой выбор сделал.

Клёвый эвик, как у меня)))  вот правильный выбор.

Круто,прям как я хочу. Поздравляю.Многих вам совместных км.

и я вырос из вираги, сменил на VTX1800F надо еще ведьму продать теперь...

Народ, а кто чаво про Райдера 1900 рассказать может??
Мож знакомые знакомых у кого юзал такую мопедку?
Сижу вот, подрачиваю потихоньку.
Всяк посовременней Вираги коник, 1900 аднака,  инжектор аднака, да и вроде не лишен вираговского изящества аднака, в отличие от бегемотообразных стратолайнеров и роадлайнеров.
Воть:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1523525-e2e9.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1556409-99bb.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1556451-7ae0.html

Тот что первый из Чебоксар, знаю его, ездил мало и по городу только

Цитата: Антон усы от декабря 26, 2014, 11:54:15  
Тот что первый из Чебоксар, знаю его, ездил мало и по городу только

А на такой помойке только по городу и ездить... Более он ни на что не годится...

когда выбирал тяжелого круизера, смотрел и XV1900, так вот чисто технически- достаточно слабый- дохлая вилка, воздушник (ну кому как), слишком низкие обороты=низкая максимальная скорость и откровенно воловая динамика, для такого объема двигатель непростительно слаб. поэтому выбор и пал на VTX1800.
если технические нюансы не важны, то XV1900 можно выбрать за внешний вид, тут не спорю- просто великолепен.

 Однако и ценник на энтих коников не хилый!

Дизель-байк от Neander Motors, только стоит как "чугунный мост".
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/4/4/3/776344.jpg

налетай http://ventureroyale.ru/%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC/?mingleforumaction=viewtopic&t=287.0#postid-3487

Ваще эту штуки охуэнны, кушали бензинов как скутер, былоб ваще сказка.

че вы все за бензин боитесь? 750-ка ест 6,5 ровно, моя. купленный VTX 1800 7 литров. большая разница?
как ни гляну, боятся так, будто они вдвое больше едят. тут больше от манеры езды зависит.

Втыкса небось впрысковая =)

ясен пень впрыск. я слишком хорошо знаю карбюраторы... так что теперь только впрыск. так и все большекубатурники современные- все впрысковые.

Head-Wind, а почему ты выбрал именно редкий VTX 1800, почему не VTX 1300, их вроде больше??