Подскажите пожалуйста как и из чего мне сделать рамки для кофров и как их вообще крепить?

можно из прутка нержи сделать, можно из чермета, под покраску. Обычно крепят к стойке амортизатора и поворотнику(их удлинять придётся).
Выгибаешь, как надо, привариваешь втулки - и готово)
Ничего хитрого.

а фото есть, или приблизительный эскиз? то есть поворотники и посадку под аморты вытягивать? а расстояние между поворотниками и амортами не маленькое?

Лови

А крыло не мягковато для такой конструкции? Вовнутрь не заворачивает?

Цитата: Digger от декабря 18, 2014, 08:48:38  
А крыло не мягковато для такой конструкции? Вовнутрь не заворачивает?

Не заворачивает, немцы не дураки

русские дураки зато) На немецких сумках, под которые рассчитаны эти рамки, написано: не более 5 кг, и не быстрее 100 км/ч. Но так ведь не интересно)

Цитата: Sibeerski от декабря 19, 2014, 09:30:08  
русские дураки зато) На немецких сумках, под которые рассчитаны эти рамки, написано: не более 5 кг, и не быстрее 100 км/ч. Но так ведь не интересно)

не написано на рамках ничо
у меня такие рамки, в кофры набиваю дофига всего и никаких изменений в геометрии крыла

на самих рамках-то не написано - это да, а вот на этикетках в сумках написано. Не скажу за рамки для 400/535, но на 1100 луисовские рамки постепенно складываются к колесу. Более 5 кг стараюсь не грузить, конечно, но не всегда получается, ну и плюс езжу я не всегда меньше 100 км/ч, да и дороги при этом кое-где отличаются от немецких автобанов 

на чесотке нормально, да и езжу тож не медленно
рамки эти только вместе с крылом сложиться могут, а крило держит нормально
сами сделаны из трубочек, внутри провода для выноса поворотников. и падать приходилось, все равно не гнется

Ваня,  когда ты в последний раз ЕЗДИЛ на вираге?  Илья прав,  очень часто всречаю такие шильдишильдики, даже на кофрах больших туриеров.

Цитата: Gloryслав от декабря 19, 2014, 02:03:00  
Ваня,  когда ты в последний раз ЕЗДИЛ на вираге?  Илья прав,  очень часто всречаю такие шильдишильдики, даже на кофрах больших туриеров.

в прошлом году, но до этого пробег рамок этих 6 лет и ничего

У меня рамки килограмм 70 выдержат, каждая. Но у меня кофры непосредственно к рамкам крепятся без перекидки под седлом. Был опыт изготовления рамок, которые гнулись к колесу. В этот раз взял пруток 10-ку и уголки. Крепятся на болты крепления серпов (серпы просверлены, диаметр резьбы увеличен до м10, сзади к местам для поворотников. Поворотники хм... теоретически к рамкам, но весь сезон в гараже пролежали. Руками махал. За зиму постараюсь все сделать. Фоток нет )

тоже собрался варить рамки, вот только куда к чему. Есть у кого фото как сделано  на 1100 ?
нашёл в объявах фотку, но чего то кажется хлипковато

Гугл-картинки найдёт что хочешь.Вот рамки от Степана. Заднее крепление ставится вместо резинки поворотника.