Доброго всем времени!
Решил таки я продать свою ведьму 750-ку,грустно,но хочу я 1100.
Итак немного о ней:
году рождения она 1990-го (по непроверенным слухам самый удачный для них год 
В Рашку ее ввезли в 2007 , себе я ее выкупил в 2012.
Была она в виде не совсем приглядном,ибо хозяин о ней позабыл, в следствии чего, вилка была в соплях,задние аморты пробиты и даже без седока не поднимались. Ну и еще были моменты для исправления. Для меня самое главное был движок. Он был бодрячком,а остальное я решил делать сам.
В итоге зима 2012 стала для меня одной из самых разорительных.:
1) Куплена у Степана передняя вилка в сборе
2)Амортизаторы YSS новье
3)Покраска (бак,крылья,боковушки)
4)Обтяжка сидухи,кофры,дуги,багажник,прикуриватель
5)Лобовуха
6)Ремкомплекты карбов, ремкомплект бвакуумного бензокрана
Так же была произведена замена масла,маслофильтра,воздухофильтра,передних колодок,тормозной жидкости
Сигналы на фото от жигулей,они не мяукали ни хера,сейчас стоит компрессор и дудка от камаза.
Глушители без флейт,верхний слегка помят,результат падения прошлого хозяина.
Масло в том сезоне было мотюль(минералка) не уходило. В этом повелся на уговоры продаванов и  залил кастрол (синтетику) результат,потихоньку сопливит из под фильтра.
Что еще сказать? Пробег был 40000,после ремонта спидометра стал 1500 В следующем сезоне планировал заменить заднюю резину и манифолды.
Мотик продавать не планировал,но на свою беду прокатился на 1100 и захотел.
Территориально мот в Нижнем Новгороде
Вот собственно фото




Ценник 115500,

Красота то какая,лепотааа!!!

Сосед, сидуха то удобная? Во скока встала перетяжка?

Сидуха ништяк,жопе мягко. Обошлась перетяжка в 2500

да 1100 валит :)я проверял...устроили драг рейс с корешем на драгстаре 1100...он остался далеко позади...сказал что переднее колесо у меня от земли отрывалось (врет наверное)
так что тож в поиске 1100...оч понраилась посадка, намного удобнее 400ки имхо...ну и на обгонах конечно супер, вообще не обламываешься

При желании можно переделать вот в такой экземпляр

Супер.и мот и цена .я сейчас решил 400 ку брать.(115тр) но судебные дела затянулись.( ДТП) $  выбить пока не могу с виновника. взял бы сразу.если не уедет буду следить за постом.

Тему можно закрывать, моя красавица нашла себе другого!!!

Не прокатило сцуко с продажей,оставил один товарищ задаток,сказал купит,через месяц пришел,задаток забрал.Время ушло,счас холодрыга,особо на смотрины не поездишь. Так что если кому надобно старушку,то велкам в Нижний Новгород.По мотоциклу ничего не изменилось,разве что аккумулятор сдох на вовсе. Могу так же отдельно продать кофры( задний и боковые),отдам по себестоимости. Не продам так дальше буду ездить.

забей и езди))))

чет я не заметил гигантской разницы между 750 и 1100

Кофры с кронштейнами?
Почём?

Наверно прислушаюсь к совету YRI , забью и буду катать на ней дальше. Только надо вот научится с ебея заказывать, вчера нашёл там все для карба, и манифолды и мембраны и жиклеры, а вот как это все ко мне заказать не догнал, далёк я видно от высоких технологий.

По кофрам - крепятся они так : задний на багажник , как у Степана. Боковые на небольшую конструкцию сваренную из профиля 10-ки,
Сами кофры комплектом 5000, с багажником и рамкой 7000.

Там пиши продавану, хоть по русски, ну конечно всю свою речь в промте лучше перевести. Ему продать интересно, он сам всё поймёт. А теперь на ебее можно платить через терминалы киви.