Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Езда с отпущеной ручкой газа

Автор Loki, октября 14, 2014, 03:43:09

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Indey-51rus

Вот такую ручку нннада чтоб без рук кататься

Всё что мне не нравится-говно!!!

Сэнсэй

чота не вкурил.
Что она делает?
Время есть,время было, но времени более нет.

Indey-51rus

Большим пальцем закручиваешь болтик и ручка фиксируется,газ не сбрасывается. Круиз контроль для бедных.
Всё что мне не нравится-говно!!!

Loki

Цитата: Indey-51rus от октября 20, 2014, 09:42:41  
Большим пальцем закручиваешь болтик и ручка фиксируется,газ не сбрасывается. Круиз контроль для бедных.
Рискну предположить, что не закручиваешь, а просто нажимаешь. Потом повернуть ручку и он выщелкивается обратно.

На кикстартере вот такую штуку нашел:
https://www.kickstarter.com/projects/1830026006/atlas-throttle-lock-a-universal-motorcycle-cruise

Дедушка

да ладно, чего вы зацепились, если бухануть в течении нескольких дней хорошо, то потом полюбому будет влево тянуть, печень ахереть тяжелая будет:)
дык. не мы такие, жизнь такая

Антон усы

Печень справа
И ещё может одно яйцо больше другого весить...
Индурист

Дедушка

справа? пардоньте, почему же у меня после бухтельни левый бок болит:) я чот думал печенюшка:)
дык. не мы такие, жизнь такая

Сэнсэй

Время есть,время было, но времени более нет.

Br.For

 А может лучше не вы@бываться на дороге? (old).
" Мы враждуем из-за несходства заблуждений! " (с) В.Ерофеев

Я не старый, я раритетный!
Нижний Новгород

Dundy

Было...бросал руль начинались завалы в одну сторону с последующим воблингом, думал вилка или рама кривая...гм...хрен там, оказалось все дело в хуёвой передней резине, при ближайшем рассмотрении она оказалась овальная, волнистая и почему то больше с односторонним износом......
Заменил ее и мот на дороге как влитой стал, причем радикально так стал.
А руление посредством смещения центра  тяжести тоже дело давно известное, когда в дальняке начинаешь с одного полужопия на другое пересаживаться мот то туда то сюда в зависимости от используемого полужопия слегка вести начинает, приходится руль в натяжечку держать дабы не уводило от прямолинейного курса, от чего руки постепенно устают быть в постоянном напряжении.
Есть подозрения что от постоянного однобокого смещения центра тяжести у меня и сносилась прошлая резина однобоко, сейчас я стараюсь по большей части центр тяжести чётко по центру держать, чувствую это рулем.

Фиксатор газа весчь ваще незаменимая, опять же в дальняке, потому как правую руку иногда отпускать надо, тупо для отдыха, как я раньше без него ездил нипанятна.
А реализовал я его просто, взял родной блестючий колпачок с торца ручки газа(который у меня заебал постоянно отваливаться), выковырял из него остатки пластиковых потрохов и вклеил туда на эпоксидку болт М8 из нержи, получился блестючий колпачок с торчащим из него на 30мм болтом, далее в торце руля организовал пробку с резьбой М8 и туда вкрутил получившийся колпачек.
Внешне получилось тоже что и было, но теперь есть возможость прям на ходу подкручивать колпачок и таким образом поджимать ручку газа, от чего она начинает за счет трения резины об колпачок фиксироваться в нужном положении.
Вроде внятно объяснил. Могу фото дать ежели интересно кому вдруг.
Как то вот...

Рок-н-ролл, он везде.

Loki

О как! Но ведь при этом получается что при закрытии газа может ручку вообще заклинить - колпачок же вместе с ней будет заворачиваться? Ну и фиксировать одной рукой неудобно, как мне кажется.
Хотя, справедливости ради, нашел аналогичные заводские решения (Throttlemeister называется).

Ktykhy

По мне так такая штука должна автоматом "отключаться" при любом движении ручки газа, что вперёд, что назад. По хорошему от нажатия тормаза и сцепления тоже.

Dundy

Не парни, не клинит, скажу даже больше, от вибрации ручка газа постепенно сама возвращается на место, поэтому поджимать приходится достаточно сильно, до того момента, когда ручка начинает иметь свой полный но при этом достаточный для фиксации тугой ход.
........Автоматика??.....по логике вещей конечно да, не плохо было бы, но на практике получается что нах не надо, ввиду того что пользуешься этой фишкой исключительно при очень долгом прямолинейном движении по трассе.
Рок-н-ролл, он везде.

DenЫЧ

Хмм... Ну ладно всякие одностволки среднекубатурные, способные проходить на одном бензобаке 400-500км, но как у вас устают руки за 200-250 км ?!

Sibeerski

Так не устают же, просто повыёбываться людям надо, тёлочкам помахать там, почитай первые сообщения  :D
Хотя, в холодную погоду правая рука всё же офигевает без разминки. Проблема неправильного экипа, может быть, но тем не менее. Думаю о том, чтобы на дальняк ставить на ручку пластиковую приблуду такую, которая позволяет положение ручки удерживать только ладошкой, а пальцы можно разминать в это время.