это так для выставки облили хренью какой-то, потом будет все другое

окончательный вид

Под седлом будут дороботки?

На самом деле круто выглядит, но есть нюансы: про седло уже сказали, и сразу в глаза бросается выпускной коллектор ломаный, с острыми гранями, похоже даже с разными диаметрами на сгибе труб. Добавляет какой то топорности мотоциклу. есть фотография без термоленты? интересно как сварен. Есть вариант на места сгибов приварить крутоизогнутые отводы, подрезанные как нужно, а изгибы труб, если так уж нужны, например над верхней частью двигателя, сделать плавно большим радиусом.

И вы совершенно правы, на счет всего этого, а сиденье было вообще долгим дискуссом, ну, а пока работа с ним застыла, мы сосредоточили свои силы на 1100.

обычно это выглядит так

Лютый шпрот! и все таки интересно по поводу изготовления коллектора выпускного. Мне, походу, просто из-за необходимости скоро это предстоит ну и для души тоже) вот собираю информацию, собственно вопрос: на этом шпроте трубы гнутые, или сваренные из частей в местах изгибов? если варить, есть какие-нибудь нюансы при сварке, что бы шов потом можно было заполировать до металлов труб? сильно ли это ослабит шов? и будет после полировки выделяться это место? Просто никогда не работал с нержавейкой.

Покупаем обычно набор уголков из них уже варим, потом полируем швы, никаких вроде нюансов, кроме сварки нержавейки.

проекты отличные) слушай, можно несколько вопросов?)

спасибо, да

где покупаете, заказываете заготовки для выхлопа? и по поводу вираги.. можно ли поставить на 110 колеса от драги 1100 спицованые, может есть инфа?)

Отводы из нержи на шереметьевской металлобаза, от драгстара надо мерить.

было бы у кого нибудь, померил бы уже)) отводы? какой диаметр и толщина стенки?

Отводы 90 градусов, толщина и диаметр соответственно толщине и диаметру выпускного коллектор, ну, толщина может отличаться.

спасибо) буду следить за проектами) интересно) а вилка с травесами от эрки или траверсы изготовили?

Траверсы Free Spirits для Триумфа, вилка от р6 с колесом и суппортами.