Начинаю перекидывать все со старой вираги на новую раму. Прошу помочь советами, с чего лучше начинать и чем заканчивать. Всем заранее спасибо.

Можно ли одному справиться или же лучше работать с помощником.

можно и в одного, конечно. Но дольше. И не перепутай ничего)

Я имел ввиду  чего лучша начать, колеса сначала перекинуть или движок с редуктором и т.д. ?

Цитата: roman-vulcan от мая 22, 2014, 11:25:08  
Я имел ввиду  чего лучша начать, колеса сначала перекинуть или движок с редуктором и т.д. ?

Стесняюсь спросить -- а с какой стороны стыкуется редуктор с движком? 

Собрать можно все в одно лицо.
Даже двигло вешается без проблем.
1 - сборка шасси
2 - установка двигла
3 - установка электрики
4 - обвес: фара, карбы бак, седло и тд.

"Стесняюсь спросить -- а с какой стороны стыкуется редуктор с движком?"
Я так понял движок стыкуется с редуктором заднего колеса с левой стороны, с помощью кардана. Разве не так?

Цитата: roman-vulcan от мая 23, 2014, 11:07:40  
"Стесняюсь спросить -- а с какой стороны стыкуется редуктор с движком?"
Я так понял движок стыкуется с редуктором заднего колеса с левой стороны, с помощью кардана. Разве не так?

Вот и я удивляюсь -- как это на Вираге сначала установить колёса, а потом уж и редуктор.

Все перекинул сам, без помощников, осталось подключить проводку и подсоединить бензотрубопровод. Потом первый запуск и поездка. 

Подскажите други, впереди проводка укладывается в корпус фары, или там остается только разъем для лампочки, если нет, то где прячется вся проводка, то есть где ее укладывать. Я так понял только за рулем, больше ей деться некуда. Спасибо за помощь.

в оригинале все разьемы в фаре лежат а из нее жгуты идут на пульты, к поворотам передним, ну и к моту основной - слева под баком

Вираговоды подскажите, перекинул все с одной рамы на другую, но, фальшбак и сиденья по креплениям не подошли, что может быть не так ?

Фото ниже, слева рама с которой перекидывал на другую, та, что справа





Фото виражки с которой все перекидывал



Раму взял от виражки 1991 г.в. Заранее благодарен всем отозвавшимся.

Ну, если сам говоришь, что по креплениям не подходят, то в чем проблема? Даже на фотках видно, что крепежи разные. Немного отличаются по году/модификации. И ничего страшного! Срезаешь с одной рамы и перевариваешь на другую.

Насколько я понял, донор был с фальшбаком, а новая рама от вираги со вторым баком. Возможно, достаточно будет бак поставить вместо фальшбака. Заодно и ёмкость баков увеличится )

Наоборот, донор был с нормальным баком, а новая с фальшем и другим седлом.