Всем привет!
Имею особь вымирающего вида, virago 250 1988 г.в., достался мне в том году в очень плачевном состоянии, три года стоял. Заменил много чего, ну да это всё лирика.
Проблема: после чистки карба, смены подсоса, смены резиновых штанов(не знаю как правильно назвать), мот заводится с полтычка, свечи(новые) не загаживает, прогревается на подсосе, горчий на подсосое на подноже стоит и ровно тарахтит на холостых. Но! Стоит только его поднять в ровное положение или немного наклонить на другой бок у него неконтролируемо начинают плавать обороты, вплоть до максимума. Подсоса воздуха нигде нет, карб чистый как слеза, диафргама на взгляд жива, иголка не залипает.
Что делать? Ума уже не приложу

Уровень в карбе, демпфер запорной иголы, проверить трос газа, может где цепляет.

тросы не тянет при повороте руля?.
как могут расти обороты без открытия заслонки? либо подсос, либо наибалово.

Тросы проверил вчера, не цепляют. Более того, на карбе пружина уже закрывает заслонку а обороты все равно плавают, пока не газанешь, тогда могут упасть до холостых...
Пара вещей которые мне приходят в голову - проверять уровень в поплавковой камере, в этом видится хоть какая логика при скачках оборотов когда мот наклоняешь...ну и вторая это снимать карб, менять все резинки на что нить от жигулей(((
Может у кого есть еще идеи? Могу видео снять)))

Итог: Проблема устранена.
Третья прочистка карба помогла, с полным разбором до винтика...мне на самом деле удивительно что родные резинки в карбе на моте 1988 года практически в идеальном состоянии.