https://www.dropbox.com/s/d1g716ejx6cjegd/DSC_0582.jpg Обнаружил я вот такую трещину, на переднем колесе...Очканул, поставил коня в стойло, а сам пошел пить пиво...
Как я не оттягивал замену резины, менять придется завтра-послезавтра. Корефан мой глянул на резину, и сказал, что там есть заводские штампы из 4 цифр, типа неделя производства, и год производства, у меня был штамп 0905, если верить этой теории то это февраль 2005, то есть баллону 9 полных лет, и треснул он видать от старости. Короче выбор пал на Shinko SR777, ещё и с белым кантом.Как считаете испортит/улучшит внешний вид? Или лучше взять обычный вариант? С другим другом пообщался, говорит за свои деньги очень не плохая резина, Honda CB400  у него был с такой резиной... тут конечно нужно каждую модель в частности рассматривать...но, тем не менее.

777 мне нравится, держит хорошо.

Цитата: Gloryслав от апреля 28, 2014, 07:54:47  
777 мне нравится, держит хорошо.

ну а сбелой полосой как? Круто будет?

Там написано что она бескамерная. Можно с камерой поставить? Чесоткиных размеров задние все попадаются бескамерки.

сам смотри, на вкус и цвет..

Цитата: Gloryслав от апреля 28, 2014, 09:36:04  
сам смотри, на вкус и цвет..

В Мыр-Мото нема с белой полоской, заморачиваться не стал, взял обычную, пока только перед SR777, теперь жду звонка от знакомого шараж-монтажника, ждет гад от кого-то вал меньшего диаметра, чтобы мотоколеса балансировать. думаю и на зад тоже такое возьму, вот только в середине месяца, а то итак в карманах ничего кроме дырок не осталось;)

Усе! поставил на перед SR777 Shinko!Доволен. Опыта конечно немного, но по сравнению со старым 2005 года Данлопом F24 это небо и земля! Просто стало комфортнее и добавилось уверенности в управлении мотом, ты даешь крен вправо- мот едет вправо, даешь крен влево-мот едет влево, и не влияют на это мини ямки, кочки и прочие неровности, и при торможении, стал мод приседать.  В общем  я доволен, поставлю на зад эту же модель через недельку-другую.

господа всю тему ну ниасилить прям вапще, если кто-то что то знает про резину DURO, отпишитесь пож=)

Цитата: demonized от мая 06, 2014, 10:17:25  
господа всю тему ну ниасилить прям вапще, если кто-то что то знает про резину DURO, отпишитесь пож=)

Ниачем вашпе. Может и есть хорошие модели, но те, что я пользовал - хрень. На сухую и на новой еще можно ехать, даже закладывать, а после дождя даже с места трогаешься и то буксует. Но все же лучше, чем кингстайр, там ваще ахтунг ))))

Цитата: Indey-51rus от апреля 28, 2014, 09:07:13  
Там написано что она бескамерная. Можно с камерой поставить?

Конечно можно. Камера же не знает что над ней бескамерная резина.

Цитата: Волин от мая 07, 2014, 04:35:58  

Цитата: demonized от мая 06, 2014, 10:17:25  
господа всю тему ну ниасилить прям вапще, если кто-то что то знает про резину DURO, отпишитесь пож=)

Ниачем вашпе. Может и есть хорошие модели, но те, что я пользовал - хрень. На сухую и на новой еще можно ехать, даже закладывать, а после дождя даже с места трогаешься и то буксует. Но все же лучше, чем кингстайр, там ваще ахтунг ))))

спс, бро, значить брать не буду=)

Куплена и установлена резина на yamaha virago 535: Metzeler 140/90-15 TT(made in Brazil). Вот ссылка на резину офф. сайта: http://www.metzeler.com/site/uk/products/tyres-catalogue/Perfect-Me-77.html?version=794461

Резина полностью устроила на все 100%, надеюсь прослужит верно и долго:)

хорошая и дорогая резина, еще б не устроило=)

Цитата: bond-ua от мая 08, 2014, 03:58:37  
Куплена и установлена резина на yamaha virago 535: Metzeler 140/90-15 TT(made in Brazil). Вот ссылка на резину офф. сайта: http://www.metzeler.com/site/uk/products/tyres-catalogue/Perfect-Me-77.html?version=794461

Резина полностью устроила на все 100%, надеюсь прослужит верно и долго:)

У меня была на Yamaha YBR125 Metzeler ME22, резина очень классная, но вот ресурс оказался так себе, даже для такого легкого байка, за 7000, износ составил где-то 75%, думаю за 10000 стерлась бы до корда. ТОже Мэйд ин Бразил.

Поставил новую Шинку, взамен убитых Full Bore на заднем и Dunlop Trailmax на переднем. Обе старых покрышки были 2010 года, деревянные, как кал мамонта, и все в трещинах, порезах и залатанных проколах. Задний каток взял поширше (150 вместо 140).

Сегодня катнулся, по сухому конечно, но специально закладывал поглубже в поворотах, открывался на прямых, и резко тормозил на пустой дороге.
Предварительный вердикт - новая Шинко по сухому не хуже старых Данлопов. Как попаду в мокроту - отпишусь.

Глоричу - отдельное спасибо за помощь в приобретении и доставке