Ребята, третий день смотрю на это. И все больше и больше хочется купить Урал, а лучше Днепр. Отсетгнуть коляску, выкинуть все лишнее, переварить раму... и сделать охуенный каферейсер.

Отговорите, а?))

Если за лето найду подходящий вариант, то к следующему лету уже буду рассекать...

а вообще неистово дрочу на Kawasaki W800 или W650, но сука, денег нету

http://www.youtube.com/watch?v=XMtKi9PJZr4

неужели Урал совсем совсем какашка?

ну почему, просто это очень тяжко

так есть же урал без коляски
вот такой сделай)))

красивый, но такой, пожалуй не осилю))

а вообще не понимаю такого отношения к уралу, он же давно насквозь итальянский да немецкий, 90% на экспорт идет, да не в азию и южную америку, а в европу и северную. америкосы пищат от него. вон в ентом году даже инжектором разродились... так что может напрасно вы так если речь не идет о свежих годах?

Лучше Урал. На Днепр с запчастями совсем туго. И Урал крутить можно: Легче клапана, меньше подъем, легче шатуны, практически полная независимость от масла - лишь бы оно было... я хочу скремблер с урала =)

Я тоже хочу Урал. У меня правда есть два,но они далеко,на родине остались. Только кафешники я не люблю,считаю их уродством. Хочу коляску ведущую,современный мотор,рычажную вилку. В общем Ural-Gear Ap.

Цитата: Sankin Dennis от апреля 11, 2014, 09:58:22  
неужели Урал совсем совсем какашка?

если урал старый ... то какаша. Я со своим возился возился, возился возился, да не вывозился (((=

У меня был двиг от спец серии каких-то гаишниковых Уралов. Еще дыра в картере на маховик для сирены... Другие цилиндры, головы, распредвал... возился только с коробкой пока Днепровскую не поставил. До сих пор ездит =)
http://www.youtube.com/watch?v=ulJKjpzxfsI

Вот у труевых американских байкеров тема - дрочат на харлей, а мы можем на Урал! Был у меня ИМЗ 8.103. После переборки никаких проблем не знал. Сейчас вот потихому железки нужные собираю, в голове до сих пор жива идея урало-маняка - качественно восстановить колено от К-750 и запихнуть в ураловский картер.... Короче, хочу мотор 750 кубиков, но собственной постройки. Колено уже в процессе восстановления

вот те еще для вдохновения)))

класс!

уверен, что у половины народу здешнего были уралы. Поделитесь впечатлением о мотоцикле? сколько жрет, сколько прет, как рулится, правда, что такой прям адово тяжелый?

Ну, у меня один из уралов еще остался. Правда разобран. Рама покрашена и... некогда А так я на него после ижа пересел и без особых проблем. Сам я нифига не тяжелоотлет - 180 рост, вес 65 Нормально так справлялся. Только пришлось все перетряхнуть сперва (движок, коробка, мост). Все родное было, без переделок. Жрал, конечно, многовато. Но есть такая штука, как мост девятка и тюненые шестерни 4-ой передачи. С ними у ребят намного меньше расход выходил. Динамика нормальная, запуск мотора в легкий минус после ночной стоянки на улице - обогатители "на всю" и пару раз кик дернуть. Хорошая техника! Жаль только я тот урал подарил... Ничего, со временем второй соберу