Собственно вопрос в том чтобы удлиннить минусовой провод чтоб можно было вытащить аккум не отсоединяя минус. Ну прикурить например. Можно ли сделать соединение без пайки и какой провод использовать, знатоки электротехники подскажите

И у меня тоже вопрос.
Можно-ли прикурить литрсотую Вирагу не вынимая аккумулятор??

я вывел от + провод массовый от авто, в изоляции конечно,

обрезал так, что бы не торчал сильно и на зачищенный конец надел кусок шланга, примерно 10см. типа изоляция, которая снимается и одевается легко.

Цитата: DelPiero от марта 17, 2014, 07:57:38  
И у меня тоже вопрос.
Можно-ли прикурить литрсотую Вирагу не вынимая аккумулятор??

Можно любую.Я например прикуривал так: Беру провода,минус соответственно на массу мотика,включаю зажигание,плюсовым проводом "тыкаю" прям на болт стартера...Заводится как миленькая... Единственное,что надо- это иметь не полностью севший штатный акум.Чтобы его на зажигание хватало. Кнопку стартера нажимать не надо!!!

 А как быть со втягивающим?

Глори, я чет не понял, для чего труба? Чем изолента не подходит?

Цитата: N_Fox от марта 17, 2014, 10:40:56  
Глори, я чет не понял, для чего труба? Чем изолента не подходит?

Трубу снял одел, изоленту намотал, отмотал, всё липкое, руик тоже, опять намотал, если раз в 3 года отматывать то можно и её, если надо по требованию снимать, то нах изоленту, трубка плотно сидит, для страховки хомутиком стянуть чтобы уж точно не убежала.

не не, погодите. я мож притормаживаю где, но нах снимать то? удлиняешь провод раз и навсегда, или вообще, походу можно такой же но на 20см длиннее найти. зачем он съемный разъемный нужен, поясните пжалста

может я тоже с утра притормаживаю,но зачем вынимать аккум когда прикуриваешь? И вообще муть какая то. Есть же провода для прикурки с крокодилами.

Indey-51rus, на 1100 только одна клемма доступна, когда акум на мотике стоит. У меня как у Gloryслава сделано.  Провод даже такой-же, только красный )

N_Fox, оу прости, я тебя не правильно понял. Это я только для "прикурки" А что бы тебе, ну юто просто толстую "соплю врезать. Да удобно тогда будет. Только провода прятать сложно, когда аккум на месте.

плюс на болт стартера и все работает. мне так на сервисе прикуривали, когда тока купил вирагу

а зарядить?

Я вывел клемму bmw plug (как прикуриватель только меньше и надежно плюс зажимает, ампер 100 кратковременно по идее тянет - оно шло как бонус к прикуривателю+usb на руль) под бак, она мелкая. места не занимает почти, толстые провода приходят прямо на аккум. А в бардачке проводки, с одной стороны вилка bmw, с другой крокодилы...в том году сталкивался с разрядкой акума по осени, не тянул стартер...вот зимой озадачился сделал.
А на аккум провода приходят просто под клемму так же, под болт...то есть родные плюс эти, вот и все, и болт общий.