скорее всего происки. Штуцера на обычных шлангах отличаются только тем, что завальцованы, а не гайкой зажаты. И ничего, не сопливят.

А вообще эти армированные шланги штука классная. Разница с обычными огромная. Еще раз спасибо Glory

Цитата: "ШумаХер"Еще раз спасибо Glory

Велкам.

Цитата: "father igni"вопрос по надежности таких "конструкторов"

слышал что могут подвести в самый неподходящий момент, есть варианты, что будет травить давление ну и прочие страхи...

кто нибудь в реале такое видел/слышал? или это происки и антиреклама других пароизводителей?

нужно страдать просто ацким криворучием чтоб накосячить при сборке

Тема UP! Граждане, подскажите, какой угол должен быть у фитингов на 400й виражке, и какая длина у шланга (простите за нубские вопросы). Сейчас нет возможности добраться до гаража и самому наглядно всё выявить, а тормозной шланг у меня короткий, натянут как струна, но я не знаю на сколько нужно его увеличивать, чтобы и вполне бодро смотрелось и эффективно всё работало. Заранее извинюсь что вопрос задан не по теме, но сильно спешу, а производитель срочно требует размеры деталей необходимых для красивой армированной шланги

часиков в 17.00 напишу тебе длину. А фитинги на 20 градусов вроде оба. Я себе сам собирал под высокий руль.

Брал венхил, просто указал мадель и тип линии, в комплекте было всё кроме ключа для сборки и тормозухи =)
Вот такая красота.

лентяй!!!)))

На родном шланге один фитинг прямой,второй немного загнут,длина 79 см.







Я поставил себе оба загнутых,встало отлично. Шланг и фитинги в МистерМото.

Цитата: Ktykhy от сентября 04, 2013, 02:31:08  
Брал венхил, просто указал мадель и тип линии, в комплекте было всё кроме ключа для сборки и тормозухи =)
Вот такая красота.

где такое чудо взять?

Вбиваем в гугл venhill(написано на шлангах) и ВНЕЗАПНО. гугл выдает ссылку на сайт англицкий. я брал там, можно и у нас купить, видал в каком-то магазе но цена немного выше, а по срокам мне тогда не критично было.
Там и как что выбирать всё расписано.
Выше писал, что лучше наверное барть рейсинг вариант. (2 длинных шланга напрямую от машинки до суппортов, это и дешевле и меньше соединений.)