Всем драсте товарищи!!!

Собстно вопрос к бывалым, как часто в среднем надо регулировать клапана на вираге... Понимаю, что по мере необходимости, но просто интересна статистическая цифра... Просто клапана регулировал 3 сезона назад. Щас опять заметил, что начали стрекотать, после длительной и быстрой поездке (когда двиг очень хорошо прогрелся), исключительно под нагрузкой появляется стрекотание. На холодном не стрекочут, на нейтралке только если сильно нагрет...

Вот и думаю, пора заморочится, или пока забить, пока постоянно не станут стрекотать....

По регламенту на 535-ю раз в 7т они регулируются. У меня примерно так же стрекочет сейчас при хорошем прогреве-пробеге, пробег 7400 при этом. При том что на 5тыс такого не было. ПО всей видимости, не зря это написано в регламенте.
Также проверке и замене раз в 7т подлежит вентиляция картера, синхрить карбы, регулировка холостых, смена масла, воздушника, сцепление - регулировке , смазка тросиков (10w30 моторное)...ну и всякие подшипники рулевой и маятника проверке и смазке при необходимости...

С этим то понятно... А вот чёта клапана как-то часто получается, у мню уже около 20000 после регулировки.....

Цитата: MoNs от августа 05, 2013, 07:49:35  
Также проверке и замене раз в 7т подлежит вентиляция картера,

Ух ты, что это за процедура? на литрах тоже делать надо?

Раз в 10 тыщ инспектировать, при необходимости регулировать.

Я 10т проехал,все нормально,как застучат так и регулировать.чего зря туда лезть?

Цитата: Frezeroфщik от августа 08, 2013, 02:13:01  
Я 10т проехал,все нормально,как застучат так и регулировать.чего зря туда лезть?

об поршня, ггггг

Цитата: Darkwalker от августа 08, 2013, 01:33:19  
Раз в 10 тыщ инспектировать, при необходимости регулировать.

Ну значит ждите, через недельку приеду, включу послушать)))))