Цитата: "Голдырист"и ещё можно добавить,так как у вираги топливный насос,то бензин не поступает за время зимовки в карбюраторы

вот ответ на твой вопрос

ЦитироватьDarkwalker
В карбах зимой у меня плещется авиационный керосин. На резину не воздействует, и не испаряется.

Yuriy
зебин по рзному влияет на старые и новые резинки, новые - сушит, а старые размягчает, поэтому если у тебя мотак 2007г (что вряд-ли потому как Вираго 1100 в 1998 пересталт выпускать ) то сливай, а если нет - то либо оставь там бенз, либо залей любой жижи не дающей рассыхаться резинкам - оптимальный вариант наверное силикон (можно обычный авто в балончиках) - причём если достать мембраны и смазать то и они тебе спасибо скажут

если слить,то могут потечь,резинки бензостойкие ссыхаються,и уменьшаються,и трескаються

Цитата: "Glory"запулить во внутрь силиконовую смазку, но как, это вопрос на который я пока не отвечу. Думать буду.

Купи баллончик с этой самой смазкой. Продаются. Я так и сделаю.

Цитата: "Михаил"Я так и сделаю

А как в карбы то попасть не снимая их?

да прямо через шланг в который без поступает, вернее через тройник перед карбами...

А мембранки как?

а мембранки только вытаскивать, можно конечно и их залить слегка через трубочки, но так только на одну сторону их попадёт силикон, да потом по весне он там на фиг не нужен, так что наверное только вытаскивать

В общем карб я снял.
Вопрос по поводу резинок и силикона: какой силикон нужен (или наоборот, какой может навредить), любой из автохимии подойдёт?
И ещё, смажу  я им мембраны, прокладки и т.п., в общем всё резиновое что попадётся на глаза, а как потом по весне - нужно будет снова всё разобрать и мембранки/резинки от силикона вычищать?

обычный селикон в балончике можно, ничего разбирать не надо будет - просто не лей по саме горло - а имено смажь!

мне повезло в этом плане - на даче теплый гараж, куда я и воткнулся. а раньше, когда держал мотоциклы в холодном боксе в Москве, каждую весну пляски вокруг мотоцикла с запуском и промывками были обеспечены... хром спасал солидолом - вродь помогало.

Цитата: "MarOdeR"мне повезло в этом плане - на даче теплый гараж, куда я и воткнулся. а раньше, когда держал мотоциклы в холодном боксе в Москве, каждую весну пляски вокруг мотоцикла с запуском и промывками были обеспечены... хром спасал солидолом - вродь помогало.

Назуя солидолом, вон Ликви моли специальный препарат делает в балончике, если дорого, можно и ВД-40 весь мот пробрызгать...
У меня в сухом холодном гараже живёт. Как заехал осенью, так и стоит, только акк. снял. Думаю по весне слить нахер бенз из бака (почти полный) и из карбов. Заправить новый. Поменять свечи. Зарядить акк. Завести. Как сливать из резервного бака - не знаю, подскажите, плз.  :roll:

Николай

Так ты и сливай весь бензин через резервный бак... С насоса сними приходящий шланг и сливай - там как раз десятка отлично по высоте встает под шланг этот...

Николай

Ничего сливать не надо, заряди аккумулятор, возьми новые свечи и вперед. Все заведется.

А я с корешем в гараже полюбому раз в неделю бухаю.Заведу,погрею,пылюку сотру.Может это и неправильно?Подскажите.