Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

покупка, на что смотреть?

Автор Icehawk, октября 27, 2007, 05:24:29

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Icehawk

Хочу пересесть с Урала на Вирагу 400. Завтра еду смотреть 2, обеим чуть более 10 лет, пробег около 25 тыс. км. На что смотреть стоит? Ессно железяки на предмет следов падений, как заводится, работа на холостом ходе, дым когда прогреется, состояние резины... На что ещё обратить внимание?
Боль - иллюзия чувств, отчаяние - иллюзия разума.

Darkwalker

Да вроде все. Остальное не выловишь на глаз. только эксплуатацией.
Да, имей в виду, мотор у 400 шумный. Это не косяк. Но он только жужжит и призвякивает ГРМом, более никаких резких и громких стуков не должно быть. Может лязгаеть кардан при включении передачи. Может слегка шуметь корзина сцепления, звук пропадает, если сцепление выжать. Но это почти норма.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Icehawk

Гы, после совнархоза мне любой мотор должен тихим показаться  :lol:
Боль - иллюзия чувств, отчаяние - иллюзия разума.

Степан

Обязательно померь зарядку! компрессию тоже не помешает, если приедешь смотреть а двиг прогрет - насторожись!
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

Icehawk

ЦитироватьОбязательно померь зарядку!
Поподробнее, пожалуйста. Вольтметром? Сколько должен выдавать?
Боль - иллюзия чувств, отчаяние - иллюзия разума.

Степан

Конечно вольтметром, 13-14в максимум 14.5 минимум 13. Ивообще как купишь не забудь проинспектировать проводку от генератора до реле - слабоватенькое место...
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

Голдырист

обрати внимание на перья вилки,если сопливяться,то не переживай,вилка легко ремонтируеться,а ты сможеш скинуть пару сотен баксов на этом! :)
Был голдыристом, стал МЕГАВТЫКСОМ!!! :)

Голдырист

П.С. Немаловажный фактор это рулевые подшипники,ими многие пренебригают,но ремот достаточно квалифицированный и дорогой,для этого вывеси мотик,чтобы переднее колесо было в воздухе,и поворачивай руль от края до края:) ,недолжно быть никаких сопротивлений и рывочьков,ходить должно прямо,и гладко,если нет,то падшипники долго не проходят,кстати и на этом можно скинуть ещё некую сумму денег!
Был голдыристом, стал МЕГАВТЫКСОМ!!! :)

Darkwalker

Голдырист
Ремонт рулевых на вираге занимает пару часов. С учетом разделки воблы и разлития пива.  8)
Нет Справедливости. Есть только Я.

Glory

Цитата: "Darkwalker"Ремонт рулевых на вираге занимает пару часов. С учетом разделки воблы и разлития пива.
вот и получается дорого, четыре пива по 50р + вобла, а потом переделывать.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

Darkwalker

Не. Переделывать не придется.
Если ставить целью поменять подшипники и качественно все собрать - то все будет хорошо. А так и на ушатаных ездится.
Я год катался думал что так надо  8)
Нет Справедливости. Есть только Я.

Голдырист

хозяин барин,яж не настаиваю,но скинуть денег хорошая подоплёка не правдали??
Был голдыристом, стал МЕГАВТЫКСОМ!!! :)

Darkwalker

Нет Справедливости. Есть только Я.