Fucking_Mad
да  только вот под 120тое колесо , придется дополнительный цепной редуктор городить , ONEPERCENTER ты вначале напиши какой станочной базой располагаеш ,а то мож у тя только молоток и напильник ,а мы тут распинаемся

Цитата: "dmit"Усталость метала скажется, а ещё мне кажется этот карданчик вскоре развалится.

К тому моменту как скажется "усталость металла" у мастера вырастут внуки.
ONEPERCENTER
толстое колесо - из области фантастики.
Качественных работ сделать не сможешь.
хотя можно попробовать цепной привод вымутить из двигла для цепных XVшек.
А то и двигло целиком взять.

Master   об чём и говорится, оно ему надо пусть и пыхтит а ещё лучше, пусть урал себе купит.

Ставь как все 170-ю и не парься.

Благодарствую за советы и соображения, собссно и хотелось услышать мнения разных сторон. При этом не хочу, канечна, делать втык широкого баллона делом всей жизни(из-за объема переделок).

Цитата: "dmit"а ещё лучше, пусть урал себе купит.

Урал нах, с ним ужо погеморроился

Цитата: "Abbat-tmb"Ставь как все 170-ю и не парься.

Каким образом? Не знаю, мож на более поздних Вирагах от трубы, в коей кардан крутится, до колеса места дохуа, но у моей(1982), там просто в притирку

У меня есче от 140-й где-то 15-17мм.

Цитата: "Abbat-tmb"Ставь как все 170-ю и не парься.

Если можно, поподробнее. Хочу уточнить, что у меня 130-ка и места катастрофически нет

Да х. ее знает я 750 не юзал.

Abbat-tmb
не встанет у наших старух колесо больш 140-ка... как ни крути... маятник там другой:)

максимум что возможно (с минимальными затратами) - это воткнуть 150. При этом надо слегка переварить маятник в том месте где резина проходит и сделать проставку под шлицевую часть в ступице (миллиметров 5, не больше). Устанавливать такое колесико придется в сдутом состоянии и надувать на месте (проверено, 140 еле пролазит между редуктором и проушиной под ось). Больше 150 на наши старухи втыкать не имеет смысла (слишком большой объем переделок)
Abbat-tmbв Хайнесовский мануал глянь, там нарисованы маятники

Интересно, а маятник от литр сто не подойдет?

ШумаХер сделав проставку ты сместишь колесо и получишь непарралельность колёс...

Степан если маятник расширять в обе стороны то не сместиться колесо... единственно даст ли ось сделать такие процедуры

Степан
согласен. Но, предполагаю, что сместив колесо миллиметров на 5 много в устойчивости и управляемости не потеряем. Хотя себе я такую фигню мутить не стал - ограничился небольшой переваркой маятника в месте прохождения резины и резиной на 140