Последние сообщения91
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Re: Новая проводка на 750ку
« Последний ответ от TLN Октября 18, 2025, 06:45:40 pm »Как человек, не имеющий отношения к электрике - частично переделывал проводку на своей 5Е5.
Переделывал узлами (1 пульт, 2 пульт), выборочно заменял провода в общей косе заменял. Сейчас занимаюсь блоком генератора.
После моих переделок все хорошо работает, проблем не было. Новые провода подбирал, чтобы примерно по сечению подходили.
После того, как снял всю косу с мотоцикла - была мысль, что обратно это ад уже никогда не вернется. Однако посидев пару вечеров и просто померяв тестером что куда идет, оказалось, что картина в целом достаточно понятна, пусть и не во всех деталях.
О чем этот пост: на мой взгляд (нуба в элетрике), лучший способ переделать проводку - по частям, заменяя старые провода и блоки на новые.
Время от времени проверяя всю косу на работоспособность, подключая ее к мотоциклу.
То есть не есть слона сразу, а по кусочкам
Переделывал узлами (1 пульт, 2 пульт), выборочно заменял провода в общей косе заменял. Сейчас занимаюсь блоком генератора.
После моих переделок все хорошо работает, проблем не было. Новые провода подбирал, чтобы примерно по сечению подходили.
После того, как снял всю косу с мотоцикла - была мысль, что обратно это ад уже никогда не вернется. Однако посидев пару вечеров и просто померяв тестером что куда идет, оказалось, что картина в целом достаточно понятна, пусть и не во всех деталях.
О чем этот пост: на мой взгляд (нуба в элетрике), лучший способ переделать проводку - по частям, заменяя старые провода и блоки на новые.
Время от времени проверяя всю косу на работоспособность, подключая ее к мотоциклу.
То есть не есть слона сразу, а по кусочкам
