Цитата: Ирина Connor от февраля 18, 2026, 05:53:57  

Здравствуйте! К сожалению за давностью лет, схема и скетч были удалены.  Можете поделиться ими здесь или каким либо ещё методом?

Добрый день. На данный момент проект вырос до объёма 1100, на 400-ку уже нет актуального скетча, а тот, что был, содержал серьёзные ошибки и без доработки его лучше не использовать.

Все можно. И с другим карбом можно и заглушить можно.

День добрый коллеги по опасному увлечению. Проехал я на своей Ведьме тыщ восемьдесят, в основном полет нормальный за исключением рр. выбесила напрочь поменял штук десять. И тут во Владик приходит ведьма на разбор. ну я и разбушлатился кроме реле еще хочу то и то и вот зто. у меня подтупливал стартер но оказалось идет вместе с двигателем. Раз пошла такая пьянка решил не останавливаться т к Ведьму продавать не собираюсь. Когда пришел двигатель оказалось он с какими то трубками надо понимать экология.  Теперь возник вопрос можно ли заменить двигатель .он явно получше моего. Но там какой то другой карб и к нему не подходит фишка с проводки. Подскажите можно ли заглушить экологию и оставить старый карб. Хотелось бы однако и с карбом  который пришел попробовать вдруг он лучше.

Тоже сорокалетнего?
Который также пукнет через год....

Проблема была решена покупкой другого рабочего амортизатора.

Цитата: Darkwalker от марта 27, 2026, 10:35:45  
Раз в 40 лет можно себе позволить...

Про лечение, например, геморроя можно то же самое сказать 
Только заниматься этим хотелось бы примерно так же - никак.

Раз в 40 лет можно себе позволить...

Видимо, это будет то еще приключение.

Стоит обратиться к профессионалам. Типа "Гидромастера" того же, кто амморты пересыпает. Вероятно что сальнику уже пора на пенсию.

Когда разбирал амортизатор для покраски, удалось снять только пружину, кожух и центральный шток не разбирались. Также буду признателен, если кто-то поделится опытом полной разборки подобного амортизатора.