Вариант - отнести туда где гидравлику ремонтируют. Дорого, но еще лет на 40. Некоторые вираговоды делали такое.
Я своим аммортам дал умереть и купил Хагоны под шпрот.

Возможно. Оно всё 45-и летнее и гарантии никто не даст. Но - амморт был куплен с байка, который прошел всего ничего. Да и цена вопроса оказалась небольшая. И теперь есть снятый старый аммортизатор, который неспешно можно чинить.

Автомобильное можно попробовать.
Не разбирался подробно в электрике.

у меня такое

Собственно вопрос -
бензонасос качает не переставая. льется сверху карбов.
подозреваю это реле.  реле бензонасоса  3EN-81950-00 
в нём 6+1+4 вывода.
Как его проверить прозвонкой? т.к оно залито эпоксидкой капитально, открывать не хочу.
есть ли его электросхема? Рылся на сайте - ненашел...
И как вообще происходит остановка бензонасоса? Каков алгоритм и эл/схема процесса?

Отож из-за этого, не получается выехать...

Зараннее благодарен.

нашел такое, но оно не оно

- Гагарин летал!
- воистину летал!

а если серьёзно, это очень значимая дата, определённо одна из знаковых 20 века.
так что да, ура!

Ура товарищи!
Первый шаг для всего человечества к пыльным дорожкам далеких планет.

Цитата: gorni от апреля 02, 2026, 12:10:10  
С модели наверное начать стоит, а то вдруг вопрос про впихивание 1100 в 125...

ну такое конечно возможно.... Но

С модели наверное начать стоит, а то вдруг вопрос про впихивание 1100 в 125...

Да запросто, я так и делал, только у меня экология сперва стояла, а теперь нет.  И ротор был с одним прерывателем, а новый с двумя. Или наоборот, не важно. Поменял и ротор. А так, всё ерунда.