Здравствуйте, товарищи.
Прошу совета по номерам жиклеров.

История:
Мотоцикл XV750H (1981).
Почитав данный форум по теме жиклеров, нашел информацию, что на переднем цилиндре (т.е. втором) должен стоять 128 жиклёр, а на заднем (т.е. первом) 122 (скрин прилагаю).
Посмотрел в мануал Клаймера - там указана пара 132 и 128 (скрин прилагаю).

Подскажите, пожалуйста, где правда?

Проверить наличие всех проставок и шайб для начала

Чем только люди не занимаются, только бы родные карбы в чувство не приводить..

посмотри провода и сами датчики холла, есть подозрение, что сигнал на одну свечу пропадает. Это при условии, что катушки заведомо исправные. Пробовал катушки менять местами?

Катушки и провода стоят новые. Импульсный датчик заменил сегодня. Вроде стало лучше. Но свечи все равно разного цвета. Остаются мозги.
Кстати недавно вспомнил. Что до установки одного карбюратора еще на старых «микунях» свечи тоже были разные. Но там я грешил на само состояние карбюраторов и то, что винт качества на переднем был зависший, даже пришлось применять координату, что бы высверлить его.
По сути пришел с того, что и начинал. Изменений пока нет.
Продолжу обнаружить уже в начале следующего сезона, так как работа зовет)

посмотри провода и сами датчики холла, есть подозрение, что сигнал на одну свечу пропадает. Это при условии, что катушки заведомо исправные. Пробовал катушки менять местами?