Сочувствую...
У нас в городе (и так особо не богатом на двухколёсных) за август двое погибли - 11 и 25 августа...

Цитата: "Master"вопрос был изначально по 1100

Ну, а как же, нельзя нафлудить уж штоле?  :lol:
Кстати, насчёт длинной трубки, болтающейся в баке: у мну та же фигня была.

Вот читаю я, господа, всё это и думаю: вот уж действительно знатного говнеца вам на вентилятор подкинули  :lol:  развели тут дебаты, понимаешь.  :lol:
Что касаемо меня, мне подобные споры надоели давно уже - они бессмысленны, ибо каждый останется при своём мнении.
Моё мнение:
Природа мудра, и всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге.
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...

Хм, ну хз у кого как, а на моей 535-й именно 2 трубки , которые подцеплены к переключателю резерва, который не руками переключается, а соленоидом. (-:  
Я как-то нижний бак снимал и откручивал этот самый переключатель. Если фоты найду - выложу.  

Яр, под седлом клацает не релюха, а соленоид клапана резерва. устроен он элементарно. в нижнем баке находятся две топливозаборные трубки: одна у самого дна бака, другая примерно на 10 см выше дна. Высокая - основная, т.е., в основном режиме топливо попадает в магистраль через неё. Когда уровень топлива падает до края этой трубки и не может уже втягиваться в систему, бензонасос издаёт характерный звук (на ходу его не слышно) - трещит. При этом бенз. в поплавковых камерах довольно быстро заканчивается и байк начинает вести себя весьма интересно - тоже характерное для данного случая поведение (-:
Почувствуешь, када это случится - не ошибёшься. Так вот, када всё вышеописанное с уровнем топлива в баке произошло, кнопаешь кнопку "резерв", после чего клапан, который выбирает, с которой из трубок ему топливо тянуть, переключается на короткую трубку, после чего всё снова  гут и все довольны, пока бенз совсем не закончится (-:

den all Ну, я, в принципе, в курсе (-:

Провод путёвый, хоть и старый. К тому же, в итоге обмотки были залиты эпоксидкой.

komisar, защем ругаишся, нащааальника?
Мною уже был приведён пример перемотки генератора. Работает до сих пор. Кстати, провод на самом деле старый был, только не использованный ни разу. Лежал себе лет 30 у дедушки в гараже (-:
А если руки не тем концом и не туда вставлены, то уж лучше действительно не браться ни за что. В том числе и за руль на садиться.

Абзац.. сеансы связи, как будто между ЦУПом и МКС (-:
Эх, господа, завидую я вам искренне.. Успехов вам!!

:lol:   Атаман, я чуть со стула не упал...  XDD

Серж как погодка на М7 была? я в субботу под тем же НиНо в дождь попал (-:

я с собою вожу обычный электронасос, купленный в автомагазине около гаража за 700 р., кажется. Подключается в прикуриватель, который также мною был установлен (-: Хотел ножной купить изначально, но в итоге убедился, что самый маленький ножной всё равно больше электрического. От того и купил электрический. Название, правда, не помню... Как говорится, на машине с собой берёшь всё, что надо, а на мотоцикле - всё, что необходимо.

Эх... Антон, а ты када туда поехал-то в итоге? В субботу? Да по ящику показали, чо в Столице в пятницу творилось.. Я в подумал, раз у мну палатки нет.. приеду, там искать надо... так и поехал в субботу домой. эх, ладно, я ещё вернусь! (-: Повторим :beer:
В общем, отмазался (-:

Может, там детали ставили, как Бог на душу положит - какие были (-:
Вероятно, всё дело в погрешности стабилитронов, установленных с РР... А может и ещё чего...  :search:

Абзац.... очередную тему слили в ....  :lol: