Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.

Просмотр сообщений

Сообщения - biomozgjele

#1
Цитата: Миротворец от июля 03, 2025, 03:01:17  
Живые - имеются, в ассортименте. ))

Регулировки амортизаторов не помогают?

Ну не особо. В спину всё равно бьёт. Может их обслужить как-то надо...
#2
Всем привет, если таковые живые тут имеются!

Встал вопрос о задних аммортах. Решил вот понять. Цель: чтобы не пробивало спину на кочках
Мой вес 70-75кг
Вариантов оказывается есть много, но мб кто-то может посоветовать конкретные уже проверенные временем модели\бренды?
Если ли смысл заморачиваться? Тем более на 250ке?

PS: до вираги катался на Suzuki VanVan с мономаятником.. конечно, земля и небо.
#3
Путём долгих копаний, удалось выяснить, что

XV250 был в двух вариациях:  2UJ до 94-го г.в. (он же Route 66) и 3DM, после 94-го.

Сволочизм ситуации состоял в том, что у меня на движке написано 3DM, а передок стоял, как выяснилось, от старой 2UJ

Может кому полезно будет, артикулы перьев (они не совместимы):

    2UJ-23110-00-00 – INNER TUBE LH (перо, левая)
    2UJ-23120-00-00 – INNER TUBE RH (перо, правая)
    3DM-23110-00-00 – INNER TUBE LH (перо, левая, после 94-го)
    3DM-23120-00-00 – INNER TUBE RH (перо, правая, после 94-го)

Теперь ищу старые перья или вилку от старой 2UJ, на ALI их нет :(
Или вариант искать весь передок от другого байка с вилкой 33mm.  :-\
#4
Откатал 9 лет на 250ке (рост 175, вес 70) Мне норм, но конечно маловата (у меня длинные ноги)
Хотя, опять таки, смотря для чего. Первое время я прям кайфовал, сейчас уже не хватает. Особенно после того как попробовать 750ку хонду.
Динамики в горку и на обгон у нее нет. Вдвоём особенно. Но если разогнался уже, едет норм))) Главное не тормозить)))
#5
20 лет как 5 пролетели!  ???

я в 12ом купил мопед, потом купить VanVan 200 (его угнали ((), и собственно уже с 15го года (почти 10 лет) на вираге 250. Конечно, маловато. А ещё удивило что на вирагах разного объема все на одном форуме сутуются) и 250ок конечно меньшинство.
Это собственно единственный именно форум, где остался, всё вытеснили месенджеры
#6
Цитата: kommissar от августа 29, 2024, 07:19:30  
biomozgjele, Разве манифолду от Драгстара-250 трудно найти? И про какую манифолду идёт речь? если про ту, на которой стоит карбюратор, то этих манифолд как грязи. Просто надо поискать где дешевле. ( ссылка только для примера)
https://sotymarket.ru/200000242/32957789195

Я про верхнюю.
Её найти сложнее, но уже нашёл.
А вот яйцо воздушного фильтра так и не нашёл. От нулевика все же решил отказаться, как сказал мастер - это фильтр нулевой очистки )) Но для нормального потока и чтобы фильтр не засерался всё таки нужно яйцо искать  (да и некрасиво без него)
#7
Цитата: Darkwalker от августа 03, 2024, 08:02:42  
Я манноловской жыжей для нулевиков опрыскиваю.

А сколько пшиков? Обильно?
И вопрос - фильтр на карб цепляется напрямую? У меня в 250ке мало места там, не влезает. А через раму не получается, не могу найти манифолду,которая похерилась
#8
10 лет прошло, пора возродить тему! Остались ли вираговоды еще тут?

Посоветуйте, чем пропитывать?
#9
Я так понимаю размеры подшипников у нас :

30x48x12
25x48x13

Актуально для моделей
Yamaha XV250 Virago 1995-2014
Yamaha XV400 Virago 1987-2001
Yamaha XV535 Virago 1987-2001

?
#10
Цитата: gorni от сентября 14, 2023, 05:26:36  
Типа такого? «+» к понтам, «-»  к ресурсу мотора, лучше поискать словосочетание, на которое фильтрбокс на али отзывается.

Да вот что-то не отзывается никак.
Слышал, да, что убивает движок..
#11
Цитата: Eddy80 от сентября 14, 2023, 11:04:05  
https://www.scooter-city.ru/spares/item_61806.html

Именно её и имел в виду. Спасибо.


А это какой-то свой у нее фильтр типа нужно покупать?: https://www.scooter-city.ru/spares/item_61807.html ?
#12
Возобновление темы!

Кто-нибудь знает,можно ли поставить на 250ку нормальные подшипники, а не насыпные?
Перебирал недавно из-за скрипа в рулевой колонке. Это капец .. потерял один шарик на нижнем подшипнике
#13
Технические вопросы / Нулевик
сентября 14, 2023, 01:13:58
Всем привет, вираговоды!
А кто-нибудь ставил нулевик?
У меня после ДТП треснула и сломалась крышка воздушного фильтра, найти аналог не представляется возможным. Задумался о том, чтобы сменить на нулевик, но не знаю подводных камней, плюсов и минусов...
#14
Всем привет. Кто-нибудь пробовал зарядники с функцией восстановления АКБ?
#15
Запчасти / Re: Вилка на XV250
мая 28, 2023, 04:43:21
Цитата: megathrone от апреля 17, 2023, 12:49:56  
Цитироватьна алике вилка стоит 9к а доставка 12к 0_о
Ну а что удивительного? Вилка большая, тяжелая, мелким пакетом не отправишь как всякие мелочи.
Я вот на своей чесотке взялся восстанавливать вилку - один лом сильно зацарапан. На али пара стоит 15т.р. А что делать, это еще дешево по сравнению с оригиналом...

Ребят, нашел вариант на Али, но возник другой вопрос..

Вилка для 250ки идут с креплением под суппорт с правой стороны, а мне нужна левая. Я так понимаю у меня почему-то стояла от старой модели Route 66.
Собственно, вопрос: Если взять такую и суппорт под нее, встанет ли колесо нормально? Опытным путём,как понимаете, проверять это слишком дорого. В интернете тоже инфы особой нет.