видел я этот аппарат в живую, дорого для его состояния, технически мб и исправен, но фотки давнишние и щас он тупо облезлый весь

куплю боковую крышку на XV1100, которая закрывает аккум, чем дешевле, тем лучше, главное чтобы крепления были на месте, а остальное все равно под покраску.

Цитата: Applikator от сентября 28, 2013, 01:51:59  

Цитата: Gloryслав от сентября 27, 2013, 07:54:56  
Серёг, а напиши, чё.

Да я уже и фоток кучу наготовил и как генер, и как реле делать-проверять. Да всё ни как не соберусь, вотсейчас времени будет больше займусь

давай-давай, ждем))))

Цитата: Gloryслав от сентября 27, 2013, 07:54:56  
Серёг, а напиши, чё.

я был бы признателен, тока писать лучше, как для криворуких идиотов))) чтобы было ясно и понятно сразу)

было бы, я говорю, что находится, ошибка 404, единственная статья, где что-то нашел, это про китайскую РРку. я бы не писал бы лишний раз, если было бы норм описание на форуме

благодарю, описание да, точнее просто не знал как описать. попробую проделать это с аппаратом.

еще раз извиняюсь, но тоже по этой теме не нашел ничего, тока есть статья про китайскую реле.
суть проблемы такая: сегодня высадился акум, попробовал прикурить от другого, завелся и лампа погасла, но дает 12,3В. поставил стоковый акум и подключил акум автошный, завелся, но лампа не погасла, отключил автошный акум, на оборотах идет, холостой не держит и нет зарядки. прикурили от автошного и убрали клемы, потихоньку, но работал, т.е. гена выдает заряд, ибо если не выдавал - то и не работал бы без акума. понимаю что сухо и сжато. но что стоит посмотреть? предохранители (и вспомнить бы де они), акум зарядить и будет все ок?, реле зарядки (как прозванить не знаю, руки кривые просто)
модель все тажа, XV1100. или же есть добровольцы помочь собрату за пиво, в МСК САО коптевский район.

еще такой вопрос, если в патрубке воздушного фильтра маслеца есть чутка, это что смотреть?

мда, ничего полезного тут не дадут, там съем\постановка карта и его устройство, но никакой нужной инфы нет по его настройке, как болт крутить, на скока оборотов, короче говоря, типо для совсем даунов с пошаговой инструкцией)
а картинка не увеличивается, а так ее нихрена не видно

Цитата: elenandar от сентября 21, 2013, 12:10:29  
Медведь, Вот в этом топике http://virago.ru/f/index.php?topic=1738.0 льешь мануал часть 6 и там все подробнейшим образом описано. Если вломы - перечитай эту тему с начала. Товарищ oro отлично и подробно все описал. Там на самом деле нет ничего сверхъестественного. Немного головы, выкуренный мануал и прямые руки. Это те не векторная алгебра.

у меня ошибка 404, не могу скачать, пишет нет страницы.  думаешь просто так я прошу мануал выложить по карбам?

интересно, ни у кого нету мануала, как настраивать карбюратор и что с ним делать? я что нашел тут, выдает ошибку 404. в инете тоже никто не знает, или это такая тайна, что тока завсегдатые за большие деньги сделают?
дайте кто-нить мануал по карбу, хоть в англ. яз, я его отсканю и переведу, будет более понятно, как настроить

у меня прикол в том, что аппарат у прошлого владельца в мотосервисе обслуживался, эти упыри настроили так, что первый котел (который к вилке ближе) переливает,свеча черная писец, а во втором котле наоборот бедная, свечка аж поседела-побелела от ужаса. и когда обороты набираешь, постреливает иногда, и при сбросе тож постреливает, когда фильтр снимал посмотреть че и как, в патрубке оказался бензин, немножко и размазан по патрубку. еще эти шутники порекомендовали ему 95 лить, типо это ТРУ

извиняюсь и прошу карданАми от ведьмы не кидаться. подскажите тему криворукому такому по настройке сего девайса. скока перелопатил, ничего не нашел, по мануалу тока разборка\снятие и обратно. заранее благодарен
моделька XV1100