Подскажите плиз по Вираге

[Николай]

750 ку боязно для первого мота брать

Дурь не в мотоцикле, а в голове! 750 ка правильный мот, чесотка по мне - недоделка с кривым баком. (Не обижайтесь, пожалуйста) Всё равно при первой возможности их меняют на большие.

[Николай]

Еще подскажите на вирагу с прямым рулем можно поставить изогнутый    от кавасаки ЕН 400? никто не знает?

И нахера, скажи, ещё мот не купив, задумываться о замене руля?  

[Master]

чесотка по мне - недоделка с кривым баком

 :good:  

Еще подскажите на вирагу с прямым рулем можно поставить изогнутый    от кавасаки ЕН 400? никто не знает?

можно поставить любой , главное  22мм в диаметре должон быть и еще вопрос дотянутся ли провода троса и шланги ,если нет то придется удлиннять ,но ты правда не о том думаеш перед покупкой  

[Рафаэль]

Понятно. Да просто сам не могу выбрать еще. Что лучше. В мистер мото   стоит четырехсотка с прямым рулем и 750 ка 87 года. Вот и думаю -четырехсотку скоро продавать придется,хочется то сразу и надолго брать, а от 750 ки знакомые отговаривают- типа до 90 года лучше не брать, все на них жалуются.

[Николай]

типа до 90 года лучше не брать, все на них жалуются.

Ну тут я не знаю, не юзал. Знаю, что всегда лучче помоложе брать
Состояние много значит. Когда продавать будешь, будут на хром смотреть сначала, потом на выхлоп (возможно).

[DenЫЧ]

Рафаэль
Да не бери ты 400 кубофф! На таких мопедах дальше окрестностей родного города и не уедешь, а если и поедешь, то будешь обузой для "старших" сотоварищей...

[father igni]

DenЫЧ
во щя Митяич придет накостыляид)))

Рафаэль
400-ка хороший мот и ездить на нем тоже можно, чтоб там не говорили, а как можно его тюнить... ууу одно удовольствие)))
короче, чтоб ездить 750/1100, а для души/творчества - 400 ))

[Master]

то будешь обузой для "старших" сотоварищей...

  чесоточники без обид  
,как ни крути  но это правда жизни  

а от 750 ки знакомые отговаривают- типа до 90 года лучше не брать, все на них жалуются.

это как повезет у Арсена 84г.в. и ничо всю европу обездил ,до Владика доехал ,естесно кое чего было заменено но лиш по причине естественного износа

[loy]

ничего. Если как у меня: первый мотоцикл - 400-ка, то всё окей.
Мол хорошо, что вообще не мопед-табурет.

[Darkwalker]

от 750 ки знакомые отговаривают

Моя 84. Чота не жалуюсь уже 70 тыщ...

Да не бери ты 400 кубофф! На таких мопедах дальше окрестностей родного города и не уедешь, а если и поедешь, то будешь обузой для "старших" сотоварищей...

Авотхуй.
В Питер и обратно как нефиг делать. Причем в кампании как с 250кой эндурой ездил, так и парой 750-400
Обузой для товарищей? 400ка пялит по трассе 120 только в путь. И заправляться ей реже надо.
А компания товарищей редко ходит больше 100.
Ваще все зависит от умения наездника.

[Master]

дело в основном не в максималке, а в динамике на скоростях свыше 100 , в компании с чесоткой после нескольких обгонов приходится сбавлять скорость и дожидатся ее

[Darkwalker]

DenЫЧ
Я тут ехал за Митяичем. Виражки под ним не видно. Так что с обгонами все понятно.

А резвость 400ки мне вобщем-то известна по личному опыту. И ясно дело, обгоны на 120 ей тяжело даются. Но весь диапазон до 120 - вполне себе достаточен.

[Кузьмич]

Скажите, а где в Москве большой выбор рулей?

[Glory]

Кузьмич
РУли за рулями в сокольники. Иди сразу к "Вере". Где это? Спроси у любого кожанного на месте. Или на Авиамоторную, но там не айс.

[Рафаэль]

у меня еще вопрос. Про салон. Я вот думаю проехать реально там не дадут на моте. В итоге может же оказаться что например 3 скорость не включается или еще чаво.  Короче можно попасть.