Ну если на 120 то стыками в отвесную сторону (более высокую) наверное, дабы масло и конденсат через зазоры не сильно протекало в картер при стоянке.

Если кроме рельсы ничего нет, то шейку рельсы проезжает мм в мм.
Если запрыгнуть то после скачка можно сесть на трубу

Но скажи - "нафига оно тебе надо ?"
Гораздо страшнее переезжать рельсы под углом, вот тогда самый шмяк и начинается .....   это куда важнее.

Гелиевые разные есть, особенно интересны без пластин а на подобии конденсатора при том же размере емкость на порядок больше, да и зимой он не замерзает так как кислотный, для авто ВЕСЧЬ !!!

Но само собой от ИБП не подойдет, даже если глянуть на клеммы, под пуск он не заточен, греться будет и долго не проживет.
Напряжение гелиевого от ИБП 13,7, а у нас 14,2. Кипеть любой акум будет когда зарядиться полностью, только вода либо в воздух уйдет либо в рекомбинационных пробках останется - вопрос в штатных токах КЗ (максимальных токах запуска).

Перед тем как пихнуть 20(и не только) лучше зарядить, так как время зарядки и ток зарядки станут больше, что в теории может убить РР. Ну а на счет разницы в а.ч., то мне кажется состояние акума и контактов гораздо важнее.

Чем больше площадь пластин и чем легче между ними проходит электролит тем больше от него можно получить тока, соответственно если приложить некоторое напряжение то и ток зарядки в нем будет больше  по той же причине, физику не обмануть. Остается соединить для большего тока параллельно, для большего напряжения последовательно, ну или комбинировать. Физика вещь упрямая, так что мощность зависит от площади, а емкость от количества и качества электролита.

Но опять же, вспомним схемку РР который мы тут видели, когда напряжение выходит за рамки то генератор подсаживается на короткую через теристоры, так что энергия идет либо на зарядку акб либо на нагрев теристоров (не считая катушек зажигания которые питаются с акб и используют его как буферный конденсатор) так что РР по балде что заряжать, хоть 55АЧ (я так думаю !) главное чтобы АКБ не убил РР, но это врядли возможно.

Когда аккум полностью заряжен его ток зарядки 10-100 миллиампер.

Ну и впрыск тоже много дает, но только будет ли это вирага

Незнаю .... но когда всё оригинальное и не пестрит уродливыми стопарями как сейчас на девятки втыкают - вот тогда красота жизни и гармония

Тут детей нет .... но есть женщины так что мат не уместен в любой форме.

Мне так кажется.

Все лето ездил на моце хоть бы хны.
Первый день на газели долбанной поломал себе мизинец дверью ...

Так что газели намного опасней мотоциклистов  :oops:

Две баночки с маслом соединенных перемычкой рулят.
Куда мало потекло там вакуум больше, баночки детского питания подходят очень. Главное одинаковой длинны трубки и однородность диаметра на соединениях.
Воздух в банках работает как резонатор а вместе с маслом замедляет процесс настройки, по пузырькам в переходной перемычке видно куда они по миллиметрам движутся.
Для верности сменить местами трубки показания измениться не должны.

Сам пользуюсь, весьма удобно


вс.к.----(банка1)+(дно банка1)--------(дно банка2)+(банка2)-----вс.к.