Вообщем 20 марта это чудо будет у меня,  как привезут, сразу в Звенигород... инета там нет....по-этому прошу заранее проинструктировать. К тому же, скорее всего повезу в сервис, что им сказать сделать? Немаловажно: покупал за 50000руб. 93 год.
1 прочистить оба бака, карбы, отсинхронить.
2 Заменить масло в движке, редукторе, в трансмиссии.
 чего я забыл?

Ясно=))))

Еще я на фоте заметил, что у моей ведьмы нету крышек на нижнем бензобаке, они дорогие? или это так задумано=)?

дык я ему и говорю, дураг шоле....а он.....а у нас на урале все так делают=)))

В электронике я действительно нехрена не смыслю.....с наддувом тоже не имел дел.....по-этому и спрашиваю. А насчет мощности, так по-этому и спрашиваю, потому что не знаю....а вдруг.   Я не считаю себя умным, но пилот знаю весь......с четырех тактными моторами дела не имел.

Вообще вирага покупается как моцик для езды...ничего менять в нем не собираюсь......но в будущем (когда деньги будут, сейчас все на вирагу слил) собираюсь купиь себе пилот для покатушек по лесу.....и для души, вот там-то и будит мега тюнинг мотора.......вот для нево то как раз и спрашиваю.....недавно  продал свой пилот....мне было очень интересно узнать его мощность....так как он был форсирован шо пипец.......вообщем...мысля такая: сделать замер мощности на колесе, выраженный в...... например 10кг 1метр 3секунды....что типа этого и сравнить с показателями стандарта....и потом пропорцией.....
Конечно это очень грубо....но хоть как то=))) вообще мысль бредовая...тока чтопридумал=)))) :ubil:

фак.... :oops: .меня интересует только одно, если все подключить, так как я сказал, то будет он дуть на разных оборотах по-разному?
Или по другому скажу......допустим, что производительность компрессора именно такая, как нам нужна, тогда заработает???